Путепровод в Красном селе испытали с помощью четырех 39-тонных самосвалов
Четыре гружёных автосамосвала с полным весом каждого автомобиля 39 тонн испытали на прочность путепровод в районе проспекта Ленина, который строится в рамках проекта транспортного обхода Красного Села.
Испытание под нагрузкой генеральный подрядчик ЗАО «АБЗ-Дорстрой» проводил с целью контроля состояния главных несущих элементов путепровода, выявления особенностей работы основных конструкций и соответствия работы проектным параметрам и расчетам, а также оценки возможности дальнейшей безотказной эксплуатации сооружения.
Общая протяженность транспортного обхода Красного села составит 8,38 км (длина 4-6-полосного путепровода – 150 метров), стоимость строительства по госконтракту – 3,14 млрд рублей. Планируется, что все работы по проекту будут завершены в следующем году.
Ранее мы сообщали, что недавно завершился ремонт участка региональной трассы «Подъезд к Красносельскому району» - 9-километрового участка дороги через Малое Карлино, стоимостью 68 млн рублей.
Эта дорога отходит от Киевского шоссе и идет в сторону Красного Села через Малое Карлино, ежедневный трафик здесь составляет около 15 тысяч автомобилей.
В рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на этом участке трассы уложен новый асфальт, укреплены обочины и поставлены новые автобусные остановки.
Входящий в концерн РОСНАНО «Нанотехнологический центр композитов» получил заказ на изготовление стеклопластиковых перильных ограждений для города Грозного.
ООО «НЦК», в котором работает около 200 специалистов, расположено в Технополисе «Москва». Компания является одним из лидеров на рынке композитной продукции, обладая полным циклом от разработки до производства изделий из полимерных композиционных материалов для различных отраслей промышленности.
Как рассказал генеральный директор НЦК Алексей Раннев, из композитного профиля компании будут изготовлены несколько километров перильных ограждений для городского хозяйства Грозного.
Такие перильные ограждения используются на автомобильных трассах, мостах и на предприятиях с химически агрессивной средой, их срок службы достигает 50 лет, а малый вес значительно облегчает монтаж и ремонт.