В Приозерском районе построили экспериментальную «финскую» дорогу
На полукилометровом участке дороги «Мельничный ручей — Яблоновка — Приладожское» в Приозерском районе Ленобласти уложено новое нефтегравийное покрытие.
Для региона эта технология новая, хотя она широко используется в Финляндии для увеличения срока службы грунтовых и гравийных трасс с небольшой интенсивностью движения.
Как сообщили представители областного правительства, особенность технологии состоит в поэтапной пропитке «подушки» из щебня специальной вяжущей эмульсией и уплотнении каждого слоя катками, в результате чего получается ровное и прочное покрытие.
Срок службы такой дороги, дополнительными преимуществами которой являются бесшумность и минимальной количество пыли, составляет от 12 до 15 лет.
В Ленинградской области насчитывается почти четыре тысячи километров грунтовых и гравийных трасс. И уже следующим летом, если экспериментальный участок дороги докажет свою эффективность, ГКУ «Ленавтодор» планирует распространить новую технологию на всю их протяженность.
СПб ГУП «Пассажиравтотранс» подписало соглашение с компанией Caetanobus - производителем автобусов из Португалии.
Согласно достигнутым договоренностям, в ноябре в Петербурге пройдут испытания нового электробуса e.City Gold - вместимостью до 87 пассажиров, преодолевающим до 300 км на одной зарядке.
Как сообщили представители «Пассажиравтотранса», Санкт-Петербург станет первым городом России, где будет протестирована новинка бренда.
Также представители перевозчика сообщили, что для разработки электробуса особо большого класса, оптимального для работы в Санкт-Петербурге, запускается еще один проект международного сотрудничества.
Разработку нового автобуса будет вести совместная рабочая группа с мировым производителем IVECO.