Поставщик техники для Петербургской дамбы завтра откроет новое производство в Ленобласти
24 октября во Всеволожском районе Ленобласти (массив Корабсельки, ул. Александра Невского, д. 4) состоится церемония торжественного открытия Центра приводной техники компании «Сев-Евродрайф».
Строительство центра, в которое компания инвестировала 35 млн евро началось в 2017 году. В состав объекта входит административно-офисное здание площадью 2,57 тыс. кв. м и производственная площадка на 5,7 тыс. кв. м. К 2022 году планируется расширение площадки до 13,5 тыс. кв. м.
На сегодня в состав компании в России входит два сервисных центра и восемь технических офисов в Петербурге, Москве, Краснодаре, Тольятти, Екатеринбурге, Перми, Новосибирске, Иркутске и Хабаровске.
«Новое здание позволит сделать производство более эффективным, улучшить условия работы и создать площадку для обучения клиентов и персонала. Увеличение мощностей компании в три раза позволит закрепить лидирующие позиции на российском рынке», - отмечают представители компании.
Техника SEW используется, в частности на дамбе Петербурга - 28 приводов приводят в движение корабельный шлюз.
«Мы будем поддерживать таких подрядчиков, которые держат свое слово и досрочно завершают важные для города объекты. Такими темпами мы в ближайшем будущем сможем вывести весь грузовой транспорт из Колпино, и город задышит», - заявил губернатор Александр Беглов в ходе инспекционного объезда Колпинского района.
В числе прочих объектов губернатор проинспектировал ход реконструкции Оборонной улицы.
Губернатор не впервые проявляет внимание к данному объекту: впервые Александр Беглов был здесь летом текущего года.
Тогда председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Сергей Харлашкин сообщил, что объект планируется ввести в строй досрочно: по плану окончание работ намечено на май 2020 года, но подрядная организация идет с опережением графика на полгода.
Этот проект для жителей Колпинского района можно считать стратегическим - после ввода путепровода в строй Колпино можно будет объезжать с южной стороны, не въезжая в центр города, где сейчас практически постоянно образуются огромные пробки. Новая развязка обеспечит беспрепятственную связь Петрозаводского и Московского шоссе.
Также ввод в эксплуатацию Оборонной улицы снимет с перегруженных участков Колпино существенную часть автомобильных потоков, пересекающих жд пути и заметно облегчит маршруты водителям транзитного транспорта, едущего в направлении Петербург — Колпино.
Общая протяженность реконструируемого участка составляет 4,7 км, длина путепровода — 334 метра, стоимость работ — 4,3 млрд рублей.
Подрядчики подтвердили Александру Беглову готовность завершить работы и запустить движение на путепроводе досрочно — к 1 декабря.