500 млн рублей инвестируют в строительство спорткомплекса в Пушкине
Об этом, в частности, говорилось сегодня в Смольном на совещании губернатора Александра Беглова с членами правительства.
Спорткомплекс размстится в Пушкине по адресу шоссе Подбельского, д. 11. По словам губернатора, несмотря на активное развитие района, спортивных объектов здесь крайне мало.
Площадь земельного участка (функциональное назначение — строительство объекта спортивно-зрелищных мероприятий), на котором появится спорткомплекс, составляет почти 42 тыс. кв. м
Инвестором строительства двухэтажного здания с двумя бассейнами, ледовой ареной, футбольным полем, волейбольными и гандбольными площадками, а также зонами для легкой атлетики и велосипедными дорожками выступает ООО «Олимп».
Стоимость строительства, на которое отводится 3 года, составит около 500 млн рублей.
Ранее мы рассказывали о другом стратегическом проекте, который реализуется в Пушкине - строительстве Детского культурно-развлекательного центра «Интерактивный центр сказок А.С. Пушкина» на Детскосельском бульваре рядом с Детской железной дорогой.
Тематический парк задуман как аналог шведского парка «Мир Астрид Линдгрен» (Astrid Lindgrens Varld) в Виммербю, где находится вилла Пеппи Длинный Чулок, домик Карлсона и проч. В парке проводятся различные театрализованные представления, спектакли, игровые программы.
Первую очередь проекта планировалось реализовать к 2020 году, весь проект – к 2029 году.
Минтранс просит выделить проекту «ГЛОНАСС-ТМ» радиочастоты диапазона 350-370 МГц для создания сети мобильного широкополосного доступа в интернет, который нужен для создания федеральной системы транспортной телематики.
Об этом сообщает РБК со ссылкой на замминистра транспорта Алексея Семенова. По словам эксперта, все это необходимо для организации информационной системы транспортного комплекса, чтобы наладить обмен данными между автомобильным, водным, железнодорожным и авиационным транспортом, в том числе — поездами беспилотного метро, развитие которого планируется в России.
Частоты для беспилотных поездов уже получил Московский метрополитен, и сейчас предприятие проводит испытания оборудования.
«Мировой тренд такой, что во всех крупнейших городах, где строятся новые метрополитены, используются беспилотные или высокоавтоматизированные технологии», — заявил замминистра.
Также, по его словам, важно получать видео того, что происходит в электричках, поездах, междугородных автобусах, чтобы иметь возможность своевременно предотвратить инциденты.