В Петербурге углубят дно порта «Морской фасад», построят ледокол и реконструируют «Форт Константин»
Целый ряд проектов по развитию морского и яхтенного туризма в Петербурге обсудили на совещании Морской коллегии при Правительстве РФ.
Крупнейший проект связан с деятельностью порта «Морской фасад». Как сообщил губернатор города Александр Беглов, ведущие круизные компании подтвердили начало эксплуатации с 2020 года круизных лайнеров длиной от 340 до 363 метров в регионе Балтийского моря.
Эти суда будут заходить в том числе и в Санкт-Петербург, для чего в порту «Морской фасад» необходимо увеличить габариты судоходных путей, провести дноуглубление, укрепить стенки фарватера и дна на подходах к порту и в самой его акватории.
Второй проект предполагает реконструкцию кронштадтского пункта пропуска через границу России маломерных, прогулочных и спортивных парусных судов «Форт Константин».
«Это единственный объект, предназначенный для пропуска через государственную границу России маломерных, прогулочных и спортивных парусных судов. Ежегодно он обслуживает до 475 судов, на которых прибывает около 2 тысяч человек», - сообщил губернатор.
По его словам, «Форт Константин» давно требует реконструкции, и Смольный предлагает включить ее в федеральную программу «Государственная граница Российской Федерации на 2012-2021 годы».
И третьим проектом, поддержанным Морской Коллегией, стало строительство в Санкт-Петербурге собственного ледокола для обеспечения круглогодичного пассажирского круизного судоходства.
Два новых участка улично-дорожной сети — продолжения Юнтоловского и Гладышевского проспектов — введены в эксплуатацию девелопером ЖК «Юнтолово», компанией «Главстрой Санкт-Петербург».
Как сообщили представители компании, общая протяженность двух новых участков дорог, которые обеспечивают проезд к корпусам четвертой и пятой очередей ЖК, превышает 2 км.
«Первый участок длиной 323 метра стал продолжением Юнтоловского проспекта от Гладышевского проспекта до восточных границ жилых кварталов четвертой очереди ЖК «Юнтолово». Второй участок протяженностью 217 метров — продолжение Гладышевского проспекта до северных границ новых кварталов», — пояснили в «Главстрой СПб».
Четырехполосные участки дорог оснащены светофорами, пешеходными переходами и остановками общественного транспорта.