Александр Беглов: После вывода грузового транспорта из Колпино город задышит


21.10.2019 12:04

«Мы будем поддерживать таких подрядчиков, которые держат свое слово и досрочно завершают важные для города объекты. Такими темпами мы в ближайшем будущем сможем вывести весь грузовой транспорт из Колпино, и город задышит», - заявил губернатор Александр Беглов в ходе инспекционного объезда Колпинского района.


В числе прочих объектов губернатор проинспектировал ход реконструкции Оборонной улицы.

Губернатор не впервые проявляет внимание к данному объекту: впервые Александр Беглов был здесь летом текущего года.

Тогда председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Сергей Харлашкин сообщил, что объект планируется ввести в строй досрочно: по плану окончание работ намечено на май 2020 года, но подрядная организация идет с опережением графика на полгода.

Этот проект для жителей Колпинского района можно считать стратегическим - после ввода путепровода в строй Колпино можно будет объезжать с южной стороны, не въезжая в центр города, где сейчас практически постоянно образуются огромные пробки. Новая развязка обеспечит беспрепятственную связь Петрозаводского и Московского шоссе. 

Также ввод в эксплуатацию Оборонной улицы снимет с перегруженных участков Колпино существенную часть автомобильных потоков, пересекающих жд пути и заметно облегчит маршруты водителям транзитного транспорта, едущего в направлении Петербург — Колпино.

Общая протяженность реконструируемого участка составляет 4,7 км, длина путепровода — 334 метра, стоимость работ — 4,3 млрд рублей.

Подрядчики подтвердили Александру Беглову готовность завершить работы и запустить движение на путепроводе досрочно — к 1 декабря.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: АСН-инфо



18.10.2019 17:03

Как сообщили представители ТЭК, это пилотный проект, в ходе которого предстоит оценить работоспособность и эффективность системы.


Устройство работает по принципу гидроудара, фиксируя высокочастотные колебания давления. При малейшем отклонении от нормы датчик определяет место возникновения ЧП и классифицирует его тип, будь то разрыв трубопровода, врезка или даже открытие задвижки. После этого информация в режиме реального времени передается в программный комплекс системы мониторинга.

К середине декабря ТЭК направит анализ о работе приборов в Комитет по энергетике и инженерному обеспечению Санкт-Петербурга, после чего будет принято решение о перспективах проекта.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: АСН-инфо



18.10.2019 16:28

Некоммерческая организация Союз производителей цемента «Союзцемент», Росавтодор и ГК «Автодор» подписали соглашение о создании и совершенствовании нормативно-правовой и методической баз использования минеральных вяжущих при выполнении дорожных работ.


Подписание документа состоялось в рамках в рамках выставки «Дорога» в присутствии первого заместителя министра транспорта РФ Иннокентия Алафинова.

Как ранее сообщал АСН-инфо, в настоящее время «Союзцемент» совместно с Союзом производителей извести и НИИ «Транспортно-строительного комплекса» ведет разработку проекта государственного стандарта, устанавливающего требования к комплексным минеральным вяжущим для укрепления грунтов.

 

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: АСН-инфо