В Кингисеппском районе запущена подстанция для «Северного потока-2»


18.10.2019 18:01

В деревне Лужицы Кингисеппского района Ленобласти состоялся торжественный ввод в эксплуатацию автоматизированной подстанции 110 кВ «Куземкино».


Новый энергоисточник, построенный компанией «Россети Ленэнерго», является частью реализации стратегического национального проекта по строительству компрессорной станции «Славянская» и «Северного потока-2».

Как сообщили представители областной администрации, подстанция и создание внешней схемы электроснабжения позволят обеспечить технологическое присоединение объектов газовой инфраструктуры к электрическим сетям.

«В ближайшие 5-7 лет Кингисеппский район получит триллион инвестиций. Здесь строятся крупнейшие портовые комплексы, современнейшая трубопроводная система «Северный поток-2», здесь появится газохимический комплекс компании «Русхимальянс», новые терминалы, здесь идет строительство «Северный поток-2». Но мы понимаем, что для инвестиций нужны инженерные коммуникации. Подстанция, которую мы сегодня запускаем, обеспечит работу конечной точки газопровода — КС «Славянская», и оставшийся резерв позволит решать задачи — и социальные и экономические — Усть-Лужского поселения», — заявил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: online47.ru

Подписывайтесь на нас:


08.10.2019 16:52

Опубликовано постановление Правительства Санкт-Петербурга по мерам реализации ФЗ «О внеуличном транспорте и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ».


Документ призван урегулировать вопросы функционирования внеуличного транспорта, к одному из видов которого относится метрополитен.

Согласно федеральному закону, субъекты РФ наделяются полномочиями в этой сфере, а уполномоченным органом Санкт-Петербурга в данном вопросе выступает городской Комитет по транспорту.

Как пояснили представители Смольного, теперь город сможет контролировать соблюдение правил технической эксплуатации внеуличного транспорта, правила пользования им, в том числе и такие вопросы как порядок оплаты пассажирами провоза ручной клади сверх установленных норм.

Помимо этого Комитет по транспорту будет утверждать требования к форменной одежде и знакам различия сотрудников метрополитена.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: vigbo.com

Подписывайтесь на нас: