Эдуард Батанов: реконструкцию Апраксина двора можно ускорить с помощью нового механизма поддержки инвесторов


17.10.2019 15:38

Об этом, в частности, вице-губернатор Санкт-Петербурга Эдуард Батанов заявил на встрече с представителями Санкт-Петербургской Международной Бизнес Ассоциации.


По словам чиновника, возможности предоставлять инвесторам налоговые льготы у региональных властей все меньше, и некоторые проекты даже пришлось «поставить на паузу».

Поэтому необходимо внедрение новых инструментов поддержки, в числе которых - инвестиционный налоговый вычет и возможность предоставления инвестору земельных участков при реализации проектов ГЧП.

По словам Эдуарда Батанова, в настоящее время органы исполнительной власти прорабатывают возможности введения, параметры налогового вычета и категории налогоплательщиков, которые смогут его получить. 

А вот предоставление земельных участков при реализации проектов ГЧП уже одобрено петербургским Законодательным собранием.

По мнению вице-губернатора, это поможет ускорить реализацию ряда городских проектов, в частности - реконструкцию Апраксина двора.

Напомним, ранее сообщалось, что «Главстрой-СПб специализированный застройщик» разработал эскиз реновации восьми корпусов Апраксина двора в объединенный театральный кластер.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: www.bsn.ru

Подписывайтесь на нас:


08.10.2019 16:52

Опубликовано постановление Правительства Санкт-Петербурга по мерам реализации ФЗ «О внеуличном транспорте и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ».


Документ призван урегулировать вопросы функционирования внеуличного транспорта, к одному из видов которого относится метрополитен.

Согласно федеральному закону, субъекты РФ наделяются полномочиями в этой сфере, а уполномоченным органом Санкт-Петербурга в данном вопросе выступает городской Комитет по транспорту.

Как пояснили представители Смольного, теперь город сможет контролировать соблюдение правил технической эксплуатации внеуличного транспорта, правила пользования им, в том числе и такие вопросы как порядок оплаты пассажирами провоза ручной клади сверх установленных норм.

Помимо этого Комитет по транспорту будет утверждать требования к форменной одежде и знакам различия сотрудников метрополитена.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: vigbo.com

Подписывайтесь на нас: