Завершен проект присоединения Усть-Лужского железнодорожного узла к электросети
Две тяговые подстанции Октябрьской железной дороги – «Владимирская» и «Ульяновка» - подсоединены ПАО «ФСК ЕЭС» к Единой национальной электрической сети.
Как сообщили представители ФСК, тем самым завершен многоэтапный проект присоединения нового тягового транзита ОАО «РЖД», состоящего из девяти подстанций. Потребителю обеспечена выдача в сумме более 138 МВт мощности, необходимой для развития Усть-Лужского железнодорожного узла.
«Реализация проекта позволила создать условия для развития железнодорожной инфраструктуры на ближних подходах к портовой зоне южного берега Финского залива, где находится Усть-Луга – крупнейший порт на Балтике», - отмечается в сообщении энергетиков.
Об этом, в частности, говорилось на состоявшемся совещании ФАС России по вопросам практики применения положений законодательства о госзакупках.
По словам начальника управления контроля размещения госзаказа ФАС России Артема Лобова, ведомством отмечаются случаи гозакупки недвижимости, которая на момент проведения закупки еще не только не была введена в эксплуатацию, но даже и не была построена.
«В рамках госзаказа нельзя купить или продать объект недвижимого имущества, которого не существует, объект может быть куплен только после того, как будет построен. В ином случае – это попытка уйти из-под норм 44-ФЗ», - заявил эксперт.
По его информации, такие недобросовестные действия заказчиков зафиксированы почти в 30 субъектах.
«Подобные закупки должны аннулироваться, а материалы дела передаваться в правоохранительные органы. В ближайшее время мы выпустим соответствующие разъяснения», - резюмировал заместитель руководителя ФАС России Михаил Евраев.