Жители Тярлева и Шушар хотят, чтобы автобаны строили по-европейски
Председатель муниципального образования «Тярлево» Александр Долгов, выступая на слушаниях проекта Правил землепользования и застройки в Пушкинском районе, выразил от имени жителей домов по ул. Московское шоссе озабоченность в связи с планами города по преобразованию трассы в магистраль скоростного движения.
Жителям домов по ул. Московское шоссе в Тярлево стало известно о том, что при развитии трассы, предназначенной для улучшения сообщения между федеральными магистралями - Киевским и Московским шоссе, предусматривающем строительство эстакады над Витебской линии, расстояние между трассой и оградами земельных участков сократится в отдельных местах до 1 м, причем деревья вдоль трассы будут спилены, а придорожные канавы засыпаны. Владельцы участков полагают, что в связи с загазованностью почвы овощи, выращенные на участках, нельзя будет употреблять в пищу.
Владелица одного из участков на трассе Нина Сухорукова выразила удивление в связи с тем, что в Санкт-Петербурге не следуют примеру Европы, где новые автобаны принято прокладывать в обход сельских населенных пунктов, а не по их центральным улицам. По ее словам, на ул. Московское шоссе в последние годы было построено несколько новых частных домов, владельцев которых не предупредили о планах прокладки магистрали. Н.Сухорукова считает, что потенциальный ущерб должен быть компенсирован.
Тревогу в связи с развитием новых магистралей скоростного движения высказали также жители Пушкинской улицы в пос. Шушары, дома на которой, по их словам, в ближайшее время окажутся на расстоянии 14 м от продолжения трассы Витебского проспекта. Глава районной администрации Вячеслав Коржов разъяснил, что мегаполис должен развиваться, что неизбежно требует развития трасс скоростного движения. Он уточнил, что Пушкинская улица в Шушарах станет местным проездом для Витебского пр., и «никакие фуры по улице не поедут».
В рамках форума «Архитектурный диалог», проходящего в Петербурге, была презентована информационная система градостроительного планирования Москвы, более известная под названием Градостроительного кадастра (название системы сейчас изменено в связи со вступлением в силу законодательства о
кадастре недвижимого имущества).
Информационная система, созданная по инициативе Правительства Москвы, аккумулирует данные по всем земельным участкам города. При предоставлении разрешений на строительство копия документа на основании городского закона должна поступать в систему. В итоге по сформированному архиву, где содержится вся наличная исходно-разрешительная документация по участкам, можно восстановить историю каждого из них. «Москва может анализировать каждый квадратный метр своей территории», - подчеркивает член Экспертного совета по градостроительной деятельности при Госдуме Елена Косоренкова.
Как рассказал руководитель Информационной системы Константин Кузнецов, любой застройщик при помощи данных, заказанный через систему, может точно установить, что именно и с какими ограничениями он может строить на том или ином участке. При вводе данных в систему участок отображается на схемах градостроительного зонирования, где зафиксирована, в частности, плотность и этажность застройки на данном участке, ландшафтного зонирования, зон охраны памятников, природных комплексов и др. Можно также ознакомиться с проектами планировки и межевания, если они разработаны на данный участок. Как пояснил К.Кузнецов, проекты планировки и межевания «покрывают» далеко не всю территорию столицы.
Заинтересованное лицо может заказать как справку по характеристикам участка, которая изготовляется за 5 дней, так и материалы исходной документации доя проектирования - за месяц. Безвозмездно и без ограничений Система представляет материалы для Москомархитектуры и Москонтроля.