Новый Генплан Петербурга: больше культуры, спорта, промзон
На рабочем совещании в Смольном губернатор Петербурга Александр Беглов потребовал, чтобы Генплан города, разработка которого завершится в 2020 году, включал в себя больше объектов культуры, спортивных, а также промышленных – как мест приложения сил.
Новая версия Генплана Петербурга предположительно будет действовать до 2050 года.
Однако, сообщают СМИ, в качестве первоочередной задачи градоначальник назвал отсутствие достаточного количества социальных объектов: в городе не хватает 169 детсадов, 89 школ и 54 объектов здравоохранения. Среди особо нуждающихся районов – Колпинский и Петродворцовый. «Надо, чтобы этот дисбаланс в течение нескольких лет был ликвидирован. Это Генеральный план должен предусматривать», – сказал Беглов.
Он также поручил скорректировать границы зеленых зон, чтобы в дальнейшем избегать конфликтов между застройщиками и местными жителями.
Помимо этого губернатор назвал и другие приоритеты развития города: инженерная инфраструктура и транспортная инфраструктура. «В новых жилых комплексах не должно быть такого, чтобы нельзя было выехать», - цитирует Беглова 78.ru.
Позаботиться об индустриальных территориях посоветовал председатель КГА Владимир Григорьев. По его словам, надо уже сейчас предусмотреть перевод некоторых земель под промышленную функцию – почти каждый раз, когда корректируется действующий Генплан приходится проводить такой перевод. Поэтому промышленные зоны лучше обозначить заранее.
ООО «Ультрамар» - крупный экспедитор минеральных удобрений – планирует инвестировать в $300 млн в строительство промышленно-логистического комплекса.
Часть этой суммы будет получена в виде кредита от Сбербанка.
Новый терминал станет четвертым в портфеле компании, основанной в 2007 году как логистический оператор с офисами в двух крупнейших городах-портах на Балтийском море — Риге и Санкт-Петербурге.
Первый терминал был построен в в Санкт-Петербурге в 2009 году, уже через год в связи с развитием новых направлений и увеличением объема перевозок было принято решение о строительстве второго терминала, а в в 2016 году запущен третий терминал. Ежегодно компания доставляет до портов около 1 млн тонн удобрений.
Новый объект разместится в Морском торговом порту Усть-Луга (Ленинградская область).