Дороги в 4 районах Ленобласти оборудуют дополнительными элементами безопасности
До конца года во Всеволожском, Волосовском, Волховском и Ломоносовском районах Ленобласти 20 участков 13 дорог с наиболее интенсивным движением будут оборудованы дополнительными элементами безопасности.
В частности, на участке дороги «Деревня Старая — Кудрово» будут установлены знаки ограничения скорости, запрета обгона, шумовые полосы и дополнительные светофоры.
В микрорайоне Черная Речка в Сертолово (участок Выборгского шоссе) будут установлены почти 700 сигнальных столбиков на осевую линию, запрещены несколько поворотов налево и обгон, смонтировано два комплекта для автономного освещения пешеходного перехода.
Во Всеволожске сразу на нескольких участках трасс будут оборудованы шумовые полосы, также шумовая дорожная разметка, светоотражатели и приборы видеофиксации скорости появится на участке дороги «Гатчина – Ополье», Юкках, на Токсовском шоссе, в Малом Карлино и Русско-Высоцком.
Заказчиком работ, которые ведутся в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» выступает ГКУ «Ленавтодор».
Главгосэкспертиза России со второго раза одобрила проектно-сметную документацию для реконструкции последнего четырехполосного участка КАД в Петербурге – от станции Горская до Приозерского шоссе.
Это единственный участок федеральной трассы А-118, где движение пока организовано в четыре полосы. Реконструкция КАД началась в 2016 году. Она поделена на три этапа. Настала очередь последнего, который уширится до шести полос.
В ходе работ планируется уширить участок трассы протяженностью 11 км, реконструировать дренажную систему, съезды на транспортных развязках в районе Горской и ее пересечении с ЗСД, на пересечении КАД с Выборгским шоссе. Кроме того, будут построены технологический разворот, пункт приема снега построены и отремонтированы два путепровода на первом километре.
Еще один элемент работ – установка шумозащитных экранов на отрезках Кольцевой, где рядом расположены населенные пункты.
В 2018 году завершилась реконструкция участка от съезда с КАД на ЗСД до съезда к Выборгскому шоссе. В текущем году начались работы второго этапа – на участке от Выборгского до Приозерского шоссе. Завершить реконструкцию всего северного участка планируется осенью 2020 года.
Стоимость реконструкции трассы на втором этапе составила 6,2 млрд рублей. Предварительно работы на третьем этапе оценивались в 7,7 млрд рублей. Источник финансирования – федеральный бюджет в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы».
Протяженность Кольцевой автодороги составляет 115,9 км. Ее строительство завершилось в 2013 году. КАД находится в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Северо-Запад».