Водоканал провел экскурсию по иловым шахтам
Руководство ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» решило наглядно продемонстрировать жителям Красносельского района состояние иловых шахт в Горелово.
Напомним, как ранее сообщал АСН-инфо, конфликт местных жителей с предприятием возник из-за участившихся случаев появления плохого запаха, источник которого, предположительно, находился на территории иловых карт Водоканала.
Чтобы развеять сомнения горожан, представители предприятия провели встречу с местными активистам непосредственно на иловых площадках «Горелово».
Замдиректора филиала «Водоотведение Санкт-Петербурга» Олег Жантиев сообщил, что в ходе недавних технологических работ на полигоне был временно вынут грунт и иловый осадок для текущего обслуживания бетонных сооружений и восстановления дренажной системы.
По его словам, сейчас на иловых картах хранятся старые «запасы» илового осадка, которые рекультивируются естественным путем, поэтому иловые площадки могут вызывать только локальный запах, который не распространяется за территорией объекта.
Однако, эти доводы убедили не всех.
«Для объективной оценки влияния полигона «Горелово» на возникновение таких запахов совместно с местными жителями было принято решение о приостановлении плановых технологических работ на данном участке. Если за время этой паузы неприятные запахи продолжатся, то предприятие можно исключить из списка возможных источников зловония. Также, если за это время запах уйдет и снова появится вместе с возобновлением работ на полигоне, то ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» выработает другое технологическое решение по работе с имеющимися иловыми картами, чтобы не беспокоить горожан возможными неприятными запахами», - говорится в официальном сообщении Водоканала по итогам встречи.
Состоялось открытие 103-километрового участка платной трассы М-11 от Великого Новгорода до Тосно.
Сегодня, 3 сентября, открылось движение по 7 этапу платной трассы М-11 (Москва – Санкт-Петербург) от Великого Новгорода до Тосно.
Теперь автомобилисты могут проехать по новой магистрали от Твери до федеральной дороги А-120 (южное полукольцо вокруг Санкт-Петербурга) в районе Тосно.
Строительство нового участка, который проходит по территории Новгородской и Ленинградской областей вдали от населенных пунктов, началось летом 2016 года. В проект инвестировано более 44 млрд руб.
Напомним, что магистраль создается в рамках концессионного соглашения между Правительством РФ (в лице госкомпании «Российские автомобильные дороги») и ООО «Магистраль двух столиц», одним из акционеров которого является ВТБ.
В окончательном виде протяженность дороги составит 669 км, а сама она станет частью транспортного коридора Северная Европа–Западный Китай.
Стоимость проезда по новому участку для легковых автомобилей составит 280 рублей. От Твери до Тосно можно будет доехать за 1050 рублей. При оплате транспондером предоставляется скидка до 40%.
«Уже на стадии работ этот проект вошёл в рейтинг EMEA Finance и был признан лучшим по версии Национальной премии «ROSINFRA». Автомагистраль М-11 – первая в России трасса, которой присвоена наивысшая категория 1A. Строительство этой трассы свидетельствует о важной роли ВТБ Капитал в развитии инфраструктуры России на основе государственно-частного партнерства», - отметил Олег Панкратов, руководитель департамента финансирования инфраструктуры ВТБ Капитал.