РЖД реконструирует 6 вокзалов в СЗФО, в их числе – Финляндский вокзал в Петербурге
ОАО «РЖД» до 2013 г. вложат 6 млрд 264,7 млн руб. в реконструкцию вокзалов, расположенных в СЗФО, сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги. Предложение по ремонту вокзалов было внесено Северо-Западной региональной дирекцией железнодорожных вокзалов (РДЖВ). В первую очередь специалисты РДЖВ планируют реконструировать железнодорожные вокзалы в Мурманске (сумма вложений - 1 млрд 95 млн рублей), Петрозаводске (659,5 млн рублей), Выборге (650 млн рублей), а также Финляндский вокзал в Санкт-Петербурге (840 млн рублей).
В соответствии с программой, предложенной РДЖВ, на выполнение всех работ в 2009 г. планируется затратить 606,9 млн рублей, в 2010г. - 1 млрд 388,2 млн рублей, в 2011 г. - 1 млрд 724,4 млн рублей, в 2012г. - 1 млрд 80,2 млн рублей и в 2013 г. - 725 млн рублей.
В 2009 г. продолжатся проектные работы по реконструкции вокзального комплекса в Петрозаводске. Уже были выполнены предпроектные проработки по Выборгу и по Финляндскому вокзалу в Петербурге. Проект реконструкции Мурманского вокзала уже готов полностью. Все проектные работы ведет институт «Ленгипротранс».
Как уже сообщало АСН-инфо, с 2009 г. по 2015 г. РЖД потратит на реконструкцию вокзалов в России почти 30 млрд рублей.
Выступая вчера на общественных слушаниях проекта Правил землепользования и застройки (ПЗЗ) в администрации Приморского района, руководитель 1-й мастерской НИПЦ Генплана Борис Николащенко разъяснил, что высотным регламентом на территории между Приморским пр. и железнодорожной станцией «Черная речка» установлены ограничения высотности на уровне существующей фоновой застройки (до 18 м) в связи с необходимостью сохранения визуальных коридоров, открывающих вид с севера на Петропавловский собор. Он признал градостроительной ошибкой строительство зданий высотой 42 м между Шишмаревским пер. и ул.Шиманского, перекрывших вид на Петропавловский собор по оси Комендантского пр.
Б.Николащенко также согласился с мнением жителей Новой Деревни о том, что новое здание на Дибуновской ул. 50, построенное для сотрудников аппарата Конституционного суда РФ, оказывает негативное влияние на обзор архитектурных памятников, в частности, Шишмаревской усадьбы и церкви Богоявления. Он напомнил о том, что разрешение на строительство здания было выдано до разработки временного высотного регламента, в то время как КГИОП ограничил зону регулирования застройки на этом участке осью ул. Савушкина.
Еще одной градостроительной ошибкой, по мнению Б.Николащенко, было строительство пятиэтажных домов на Коломяжской возвышенности по 2-й Никитинской ул. Строительство многоэтажных зданий вдоль края Литоринового уступа, по его мнению, не оправдано ни с геотехнической, ни с эстетической точки зрения. В проекте ПЗЗ здесь теперь установлено ограничение высотности 10-13 м.
Разработчики ПЗЗ заверили жителей района в том, что этот документ воспрепятствует новым градостроительным ошибкам. Однако эти заверения, как и утверждения о том, что уплотнительная застройка в городе больше не осуществляется, были восприняты аудиторией скептически.