Минстрой отменил технические свидетельства на фасадные теплоизоляционные композиционные системы
Как сообщили представители Федерального центра нормирования, стандартизации и технической оценки соответствия в строительстве, после разработки ведомством пакета нормативных документов, регламентирующих требования к фасадным теплоизоляционным композиционным системам с наружными штукатурными слоями (СФТК) Минстрой отменил необходимость получения технических свидетельств по оценке пригодности данных систем.
По словам замминистра строительства РФ Дмитрия Волкова, новая система нормативов, применяемая к СФТК, носит исчерпывающий характер.
«Отмена получения технических свидетельств на СФТК решает важные задачи. Во-первых, снимает барьер для входа на рынок штукатурных фасадных систем новых игроков, а во-вторых, способствует росту конкуренции и повышению качества продукции. В течение последних 20 лет действовала система выдачи технических свидетельств на СФТК и такое регулирование имело свое обоснование. Однако теперь, благодаря разработанной системе нормативных документов, в технических свидетельствах необходимость отсутствует. Полагаем целесообразным продолжить работу по их сокращению и по другим направлениям», – заявил Дмитрий Волков.
В систему нормативов по данному виду продукции входят:
Состоялось открытие 103-километрового участка платной трассы М-11 от Великого Новгорода до Тосно.
Сегодня, 3 сентября, открылось движение по 7 этапу платной трассы М-11 (Москва – Санкт-Петербург) от Великого Новгорода до Тосно.
Теперь автомобилисты могут проехать по новой магистрали от Твери до федеральной дороги А-120 (южное полукольцо вокруг Санкт-Петербурга) в районе Тосно.
Строительство нового участка, который проходит по территории Новгородской и Ленинградской областей вдали от населенных пунктов, началось летом 2016 года. В проект инвестировано более 44 млрд руб.
Напомним, что магистраль создается в рамках концессионного соглашения между Правительством РФ (в лице госкомпании «Российские автомобильные дороги») и ООО «Магистраль двух столиц», одним из акционеров которого является ВТБ.
В окончательном виде протяженность дороги составит 669 км, а сама она станет частью транспортного коридора Северная Европа–Западный Китай.
Стоимость проезда по новому участку для легковых автомобилей составит 280 рублей. От Твери до Тосно можно будет доехать за 1050 рублей. При оплате транспондером предоставляется скидка до 40%.
«Уже на стадии работ этот проект вошёл в рейтинг EMEA Finance и был признан лучшим по версии Национальной премии «ROSINFRA». Автомагистраль М-11 – первая в России трасса, которой присвоена наивысшая категория 1A. Строительство этой трассы свидетельствует о важной роли ВТБ Капитал в развитии инфраструктуры России на основе государственно-частного партнерства», - отметил Олег Панкратов, руководитель департамента финансирования инфраструктуры ВТБ Капитал.