Реставрация Росстральных колонн завершится в середине сентября


06.09.2019 11:17

Уже в середине сентября, по информации КГИОП, планируется завершить реставрацию скульптур Ростральных колонн – Невы, Волхова, Волги и Днепра — начатую в мае текущего года.


Работы по реставрации объектов выполняет ООО «Ажио», а финансируется проект Союзом предприятий топливно-энергетического комплекса «Газовый Клуб».

«К сожалению, Ростральные колонны испытывают нагрузку не только от атмосферы и окружающей среды – всё большей становится нагрузка от туристического и транспортного потока. Не все посетители бережно относятся к этому памятнику. Иногда мы видим, как люди забираются на стилобат. Конечно, скульптуры не рассчитаны на такое «внимание», - говорит генеральный директор реставрационной компании ООО «Ажио» Нина Шангина.

Предыдущая реставрация объекта проводилась в 2003 году, позже, В 2011, 2013 и 2014 годах выполнялись локальные работы по реставрации фустов колонн и реконструкция системы розжига факелов.

На сегодняшний день реставраторы удалили с поверхности скульптур раствор тонировки, атмосферные загрязнения и биологические поражения, дефектные вставки и мастиковки.

В зонах деструкции был укреплен пудостский известняк и заделка трещин, сейчас проводится финальный этап: на поверхность скульптур наносится защитный известковый состав.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: АСН-инфо



02.09.2019 16:20

Врио губернатора Александр Беглов и председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров подписали соглашение о сотрудничестве при реконструкции Цимбалинского путепровода.


На сегодняшний день Цимбалинский мост является одним из самых старых в Петербурге — скоро ему исполнится 110 лет, при этом последний капитальный ремонт сооружения проводился 37 лет назад.

По словам Александра Беглова, финансирование проекта будет осуществляться на паритетной основе: 50% из городского бюджета и 50% - из средств РЖД, а общая сумма инвестиций составит около 4,5 млрд рублей.

Как сообщили в РЖД, в рамках проекта предполагается обеспечить возможность укладки III и IV главных железнодорожных путей на линии Санкт-Петербург – Колпино для увеличения ее пропускной способности.

«В самое ближайшее время мы приступим к реконструкции и завершим строительство суперсовременного моста, который прослужит еще более ста лет», - заявил Александр Беглов.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: cdn.kupchinonews.ru