ЖК «Аннинский Парк» официально выкуплен новым девелопером
В начале сентября ГК «УНИСТО Петросталь» завершила сделку по продаже ЖК «Аннинский Парк» новому девелоперу - ООО «Монолит», ранее работавшему подрядчиком на проекте. Об этом АСН-инфо сообщили представители «УНИСТО Петросталь».
Согласно заключенному договору, в собственность дагестанской компании ООО «Монолит» передан как ООО «Квартал» (застройщик территории), так и юрлица, владеющие земельными участками, на которых возводится «Аннинский Парк» (ООО «Новый Дом» и ООО «Третий Квартал»).
«Фактически, новому инвестору был продан весь КОТ – со всем объектами, инфраструктурой и долгами. Подавляющую часть задолженности составляют долги перед дольщиками за непереданные квартиры. Обязательства перед иными кредиторами, подрядчиками, поставщиками ресурсов носят текущий характер», - заявил Андрей Бровин, исполнительный директор ГК «УНИСТО Петросталь».
Как ранее сообщал АСН-инфо, строительство ЖК, который по плану должен был включать десять 12-этажных домов на 251 тыс. кв. м., началось 6 лет назад, но остановились в начале 2018 года в связи с кризисом ликвидности ГК.
На тот момент было продано более 200 квартир.
На сегодняшний день уже сданы два корпуса первой очереди ЖК, возобновлены работы по строительству 5 корпуса, а в ближайшее время планируется приступить к работам на 2 корпусе.
Всего заключено 479 договоров долевого участия. После приостановки проекта ДДУ расторгли лишь 35 дольщиков, и новый инвестор уже провел первую сделку по конвертации компенсаций (на данный момент они еще не выплачены) обратно в ДДУ.
Жилой комплекс, который находится в пешей доступности от ближайших домов Красного села, довольно активно заселяется, на его территории уже работают объекты торговли и детские площадки, организованы рейсы маршрутных такси.
Как заявил учредитель ООО «Монолит» Нуцалхан Исмаилов, никаких изменений в проекте ЖК не предусматривается.
«ЖК «Аннинский Парк» для нас - проект доходный, но с низкой маржинальностью. Он важен для нас не столько с точки зрения прибыли, сколько как стартовый проект в регионе. Используя опыт, полученный при строительстве ЖК «Аннинский Парк», мы планируем в дальнейшем развивать и другие проекты, активно выходить на рынок недвижимости региона», – сообщил он.
По словам представителей «УНИСТО Петросталь», продажа проекта позволит компании решить некоторые текущие задачи, в том числе продолжить строительство ЖК «Тридевяткино Царство».
Смольный и РЖД определили приоритетные объекты для инвестиций в программе развития железнодорожной инфраструктуры в Петербурге до 2024 года.
На ПМЭФ-2019 Смольный и РЖД договорились о развитии железнодорожных инфраструктурных проектов в Петербурге до 2024 года.
В числе первоочередных проектов - развитие Московского хода Октябрьской железной дороги, строительство Юго-Западного обхода для грузового железнодорожного транспорта, организация полукольца на участке от станции «Балтийская» до аэропорта Пулково, строительство пассажирской платформы в Новой Лахте, организация пригородного железнодорожного сообщения от Финляндского вокзала до Сертолово, строительство разъезда Яхтенная и восстановление разъезда Тарховка Сестрорецкой линии, а также реконструкция Московского, Витебского и Ладожского вокзалов.
В частности, развитие Московского направления предполагает строительство пассажирской технической станции «Дача Долгорукова» и дополнительных перронных путей на Ладожском вокзале, а также соединительного пути Глухозерская-Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский с путепроводной развязкой.
Кроме того, планируется развитие станции Колпино и строительство III и IV главных путей на участке Санкт-Петербург-Товарный-Московский – Обухово – Колпино и Колпино-Тосно. Совместный проект – реконструкция Цимбалинского путепровода.
Как отмечает пресс-служба вице-губернатора Евгения Елина, важная роль в развитии Московского направления отводится сооружению Юго-Западного обхода, который обеспечит связь с грузовыми портами в Бронке и Усть-Луге.
«Без грузового обхода увеличить движение внутри города невозможно», – прокомментировал начальник Центра по развитию Центрального и Санкт-Петербургского транспортных узлов Олег Тони.
Трехстороннее соглашение о создании транспортно-логистического центра «Бронка» на территории ММПК «Бронка» между ОАО «РЖД», Петербургом и ООО «ТЛЦ «Бронка» подписано в июне.
До конца года РЖД при участии города подготовит техническую документацию, разработает основные проектные решения, определит объемы и источники финансирования.
В свою очередь Петербург внесет приоритетные проекты в концепцию развития железнодорожной инфраструктуры Санкт-Петербургского транспортного узла, которая будет готова ко 2 сентября.