Первый из тысячи новых КАМАЗов поставлен холдингу «Евроцемент груп»
Первый из тысячи автомобилей КАМАЗ на газомоторном топливе поступил в распоряжение холдинга «Евроцемент груп» по программе сотрудничества с ПАО «КАМАЗ».
«Мы видим большие перспективы применения газомоторного топлива в рамках транспортной инфраструктуры «Евроцемент груп». Речь идет, во-первых, об удешевлении доставки стройматериалов для наших клиентов, а во-вторых, о значительном сокращении воздействия на окружающую среду по сравнению с использованием бензина или дизельного топлива», - заявил президент «Евроцемент груп» Михаил Скороход.
По информации АСН-инфо, цена таких автомобилей составляет примерно 2,9 млн рублей.
Созданием необходимой инфраструктуры для содержания и обслуживания новой техники холдинг будет заниматься совместно с компанией «Газпром газомоторное топливо».
Напомним, как ранее сообщал АСН-инфо, недавно «Евроцемент груп» объявил о завершении инвестпроекта по модернизации предприятия «Пикалевский цемент».
Работы, в которые холдинг инвестировал 150 млн рублей, велись в рамках Соглашения о социально-экономическом сотрудничестве с Правительством Ленинградской области.
Чтобы погасить взятый жителями Петербурга кредит, каждому требуется расстаться сразу с 4,7 месячной зарплаты. Коллекторское агентство «Долговой Консультант» на основе статистических данных Банка России и Росстата рассчитало коэффициент долговой нагрузки населения (КДН).
За год – с 1 июля 2018-го по 1 июля текущего года, этот показатель в Петербурге увеличился на 25%. Город – в тройке лидеров по стране. При этом в среднем по России КДН за год вырос на 8,3%, до 4, 4 месячных зарплат.
Максимальный прирост коэффициента в абсолютном выражении - 0,93. Кроме Петербурга, значительный прирост закредитованности показали также Калининградская область (+1,05) и Ленинградская область (+0,97).
На рост закредитованности повлияли ипотечные займы. По оценке аналитиков, их доля в общем объеме задолженности составляет 43%, хотя по количеству кредитов (предположительно, 1,5 млн) ипотечные заметно отстают от автокредитов, кредитов наличными и прочих.
«Коэффициент долговой нагрузки показывает количество среднемесячных зарплат, необходимых работающему человеку для полного единоразового погашения своих банковских кредитов. Данный показатель не учитывает задолженность населения перед МФО. Несмотря на свою усредненность, цифры выявляют наиболее закредитованные регионы страны, жителям которых для погашения всех кредитов без учета процентов нужно отдавать весь свой ежемесячный доход продолжительное время без учета текущих расходов на еду, одежду, транспорт, коммунальные платежи и так далее», — комментирует Денис Аксёнов, генеральный директор коллекторского агентства «Долговой Консультант».