ЖК BauHaus введен в эксплуатацию


30.08.2019 16:34

В Московском районе завершилось строительство первого в Петербурге дома класса business-light – ЖК BauHaus. Инновационный объект получил разрешение на ввод в эксплуатацию и уже успел порадовать будущих жителей скорейшим началом передачи квартир.


Такие дома как BauHaus не часто встретишь в северной столице. Застройщик Bau City Development реализовал в жилом комплексе сложные технологические и инженерные решения, многие из которых применены впервые в России.

Например, здесь использовано комплексное остекление на базе немецких окон Gealan Kubus, энергоэффективность которых в два раза выше, чем требуется по строительным нормативам; клапаны инфильтрации выведены в откос окна (собственная разработка застройщика), для фасада и разводки инженерии использованы системные решения HILTI, на лоджиях применено тёплое остекление, а в подземном паркинге установлены зарядные станции для электрокаров ABB EVLunic B+.

В отделке навесного вентилируемого фасада применены дорогостоящие материалы – португальская терракота Hunter Douglas NBK и итальянская архитектурная LED-подсветка Martini, места общего пользования выполнены в стиле музея Porsche.

За инновации здесь отвечают зарядные станции для электрокаров, система автоматического сбора и передачи данных со счётчиков, интерактивные сенсорные планшеты, установленные в каждой квартире для управления домофонией и системой «Умный дом».

Отдельного внимание заслуживает придомовая территория – для создания проекта ландшафтного дизайна, застройщик обратился к одной из ведущих ландшафтных студий города, которая участвует, например, в озеленении «Новой Голландии».

Во дворе BauHaus создали сад в скандинавском стиле, с дикими Карельскими валунами, геопластикой рельефа, хвойными деревьями, многолетними растениями и злаками. Для ухода за растениями интегрирована система автополива, а для создания уютной атмосферы в гранитное мощение дорожек встроены LED-светильники.

Для детей во дворе предусмотрен большой игровой комплекс с оборудованием для городского альпинизма Emerido от Kompan.

Позаботились здесь и о сокращении загрязнения окружающей среды. В BauHaus предусмотрена гидравлическая система раздельного сбора мусора.

Благодаря своей подземной конструкции «эко-лифт» она обладает повышенной санитарной и экологической безопасностью.

Всего в доме 416 квартир и сейчас они уже почти все проданы: с момента начала строительства стоимость квартир в BauHaus уже увеличилась вдвое: первые однокомнатные квартиры дольщики могли приобрести за 3,8 млн., сейчас подобная квартира обойдётся уже в 8 млн. рублей.

Своими глазами увидеть BauHaus можно уже сейчас, территория дома подготовлена ко встрече с будущими жителями и гостями!

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: City Development

Подписывайтесь на нас:


20.08.2019 12:24

Главгосэкспертиза России со второго раза одобрила проектно-сметную документацию для реконструкции последнего четырехполосного участка КАД в Петербурге – от станции Горская до Приозерского шоссе.


Это единственный участок федеральной трассы А-118, где движение пока организовано в четыре полосы. Реконструкция КАД началась в 2016 году. Она поделена на три этапа. Настала очередь последнего, который уширится до шести полос.

В ходе работ планируется уширить участок трассы протяженностью 11 км, реконструировать дренажную систему, съезды на транспортных развязках в районе Горской и ее пересечении с ЗСД, на пересечении КАД с Выборгским шоссе. Кроме того, будут построены технологический разворот, пункт приема снега построены и отремонтированы два путепровода на первом километре.

Еще один элемент работ – установка шумозащитных экранов на отрезках Кольцевой, где рядом расположены населенные пункты.

В 2018 году завершилась реконструкция участка от съезда с КАД на ЗСД до съезда к Выборгскому шоссе. В текущем году начались работы второго этапа – на участке от Выборгского до Приозерского шоссе. Завершить реконструкцию всего северного участка планируется осенью 2020 года.

Стоимость реконструкции трассы на втором этапе составила 6,2 млрд рублей. Предварительно работы на третьем этапе оценивались в 7,7 млрд рублей. Источник финансирования – федеральный бюджет в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы».

Протяженность Кольцевой автодороги составляет 115,9 км. Ее строительство завершилось в 2013 году. КАД находится в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Северо-Запад».

АВТОР: Елена Комарова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Упрдор «Северо-Запад»

Подписывайтесь на нас: