В 2020 году ОЖД модернизирует 19 железнодорожных переездов
Октябрьская железная дорога приступила к программе технического перевооружения и модернизации железнодорожных переездов, направленной на устранения возможных негативных последствий «человеческого фактора».
В ходе работ проводится обновление систем безопасности и устройств автоматической переездной сигнализации.
Так, уже завершена модернизация переезда 56 км перегона Рощино – Зеленогорск.
Здесь на посту дежурного установлен совмещённый щиток управления шлагбаумами, устройствами заграждения и противотаранными устройствами. Реализована технология автоматической подачи извещения о приближении скоростного поезда и закрытия переездных шлагбаумов.
На переезде остановочного пункта Тарховка 31 км перегона Лисий Нос – Сестрорецк проводится опытная эксплуатация системы микропроцессорной автоматической переездной и пешеходной сигнализации, обеспечивающей бесконтактное управление всеми устройствами.
Также в данный момент проходят проектно-изыскательские работы по техническому перевооружению еще пяти переездов ОЖД.
ГУП «Водоканал СПб» уже приступило к сооружению канализационных сетей, которые переключат выпуск сточных вод без очистки с реки Карповка на Северную станцию аэрации для очистки.
Полностью переключить стоки на очистку (всего 15 общесплавных, хозяйственно-бытовых и дождевых) планируется до конца 2019 года.
Работы начались после предостережения департамента Росприроднадзора по СЗФО, куда в мае поступила жалоба от жителей о сбросе грязных стоков в реку в районе дома 31 рядом с Геслеровским мостом. А 16 августа сточные воды отметились в районе Силина моста.
До завершения работ «Водоканал» будет проводить регулярный экологический контроль, отслеживая качество сбросов. В сентябре сотрудники Росприроднадзора обещают прийти на предприятие с плановой проверкой, в ходе которой обследуют в том числе, как работает система водоотведения.