КрашМаш снесла трибуны на футбольном поле «Москвича»
Группа «КрашМаш» завершила комплекс демонтажных работ по сносу инфраструктурных сооружений футбольного поля, проходивших в рамках реконструкции ГБУ «Спортивная школа олимпийского резерва “Москвич”». Объект расположен в районе Текстильщики, по адресу: Москва, Волгоградский проспект, 46/15.
В кратчайшие сроки компания ликвидировала все трибуны, подпорные стены, а также конструкции табло и флагштоков. Во время демонтажа трибун были задействованы сразу два 25-метровых экскаватора-разрушителя Komatsu PC450 и Hitachi ZX450, что позволило произвести снос навеса наиболее безопасным способом. Оба разрушителя, в процессе работ были «перевооружены» новыми гидроножницами с интегрированной системой пылеподавления Arden Jet – не имеющими пока аналогов в России.
«Участие в городских проектах по реконструкции крупных спортивных объектов для нашей компании становятся доброй традицией», – комментирует генеральный директор ГК «КрашМаш» Виктор Казаков. «Совсем недавно мы производили демонтаж объектов и земляные работы на территории спорткомплекса «Лужники» при подготовке к строительству ледовой арены «Кристал», а в Самаре участвовали в реконструкции Дворца спорта ЦСК ВВС. Мы всецело приветствуем решительные шаги городских администраций к старту проектов обновления старых спортивных сооружений и всегда готовы предложить им свои услуги в решении этих вопросов».
В рамках проекта реконструкции ГБУ «Спортивная школа олимпийского резерва “Москвич”» запланированы полное обновление футбольного поля, постройка четырехэтажного здания современной трибуны с навесом, стрелковая галерея и легкоатлетическое ядро. Новый универсальный стадион будет предназначен для спортивных тренировок, проведения спортивно-массовых и физкультурно-оздоровительных мероприятий, соревнований городского уровня по легкой атлетике и футболу. А режим его работы – круглогодичный. Ввод обновленного стадиона намечен на 2020 год.
ГКУ «Ленавтодор» объявило о завершении ремонта участка трассы регионального значения «Псков — Гдов — Сланцы — Кингисепп — Краколье», связывающей Ленинградскую и Псковскую области. На территории Ленобласти ремонт завершен, в Псковской области – продолжается.
Работы ведутся в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
В ходе работа на участке трассы заменено асфальтовое покрытие, очищена полоса отвода, укреплены обочины, нанесена разметка. Сейчас передвижная лаборатория «Ленавтодора» проверяет качество асфальтобетонного покрытия.
Учитывая востребованность дороги в летний период, дорожники делали ремонт практически без ограничения движения транспорта, указано в официальном сообщении.
Дорога регионального значения «Псков — Гдов — Сланцы — Кингисепп — Краколье» - одна из самых протяженных в СЗФО, ее длина – 266 км: 150 км на территории Псковской области, 116 км – Ленинградской области.
В Псковской области в этом году также ремонтируется участок протяженностью 25 км от деревни Солоново до деревни Елизарово в Псковском районе. Как сообщают региональные СМИ, это один из самых проблемных участков трассы.
Трасса ремонтируется ежегодно – отдельными участками. Так, в Ленинградской области в прошлом году отремонтировано 9 км на территории Сланцевского района. В Псковской области уже запланирован ремонт на три года вперед.