Общее имущество многоквартирных домов — главный акцент обращений в Госжилинспекцию
Государственная жилищная инспекция Санкт-Петербурга подвела статистику обращений горожан в июле 2019 года.
По данным ведомства, больше всего граждан интересовали вопросы содержания общего имущества многоквартирных домов (проблемы вентилированиы, затопления подвалов, неисправности лифтов, протечки кровель, содержания лестничных клеток, фасадов и т. д.).
Всего по этим темам в инспекцию поступила треть от общего объема запросов.
На втором месте - права потребителей в связи с неверным расчетом стоимости коммунальных услуг (22,4,0%).
А на третьей строчке (17%) - проблемы взаимоотношения с управляющими компаниями и договоров на содержание и ремонт жилья.
Всего в инспекцию поступило 3 887 обращений граждан, что на 1 152 обращения больше по сравнению с аналогичным периодом 2018 года.
Активнее всего указанными темами интересовались жители Центрального района города.
Главгосэкспертиза России со второго раза одобрила проектно-сметную документацию для реконструкции последнего четырехполосного участка КАД в Петербурге – от станции Горская до Приозерского шоссе.
Это единственный участок федеральной трассы А-118, где движение пока организовано в четыре полосы. Реконструкция КАД началась в 2016 году. Она поделена на три этапа. Настала очередь последнего, который уширится до шести полос.
В ходе работ планируется уширить участок трассы протяженностью 11 км, реконструировать дренажную систему, съезды на транспортных развязках в районе Горской и ее пересечении с ЗСД, на пересечении КАД с Выборгским шоссе. Кроме того, будут построены технологический разворот, пункт приема снега построены и отремонтированы два путепровода на первом километре.
Еще один элемент работ – установка шумозащитных экранов на отрезках Кольцевой, где рядом расположены населенные пункты.
В 2018 году завершилась реконструкция участка от съезда с КАД на ЗСД до съезда к Выборгскому шоссе. В текущем году начались работы второго этапа – на участке от Выборгского до Приозерского шоссе. Завершить реконструкцию всего северного участка планируется осенью 2020 года.
Стоимость реконструкции трассы на втором этапе составила 6,2 млрд рублей. Предварительно работы на третьем этапе оценивались в 7,7 млрд рублей. Источник финансирования – федеральный бюджет в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы».
Протяженность Кольцевой автодороги составляет 115,9 км. Ее строительство завершилось в 2013 году. КАД находится в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Северо-Запад».