Госжилинспекция Петербурга обязала УК устранить незаконную перепланировку
Житель Петроградского района обратился в Государственную жилищную инспекцию Санкт-Петербурга с жалобой на незаонные действия своей управляющей компании — ООО «Жилкомсервис № 2 Петроградского района».
Как выяснили представители инспекции в ходе проверки, жалоба была обоснованной.
Коммунальщики провели незаконную перепланировку в доме по ул. Большая Зеленина — обустроили дополнительный вход в нежилое помещение из оконного проема, а также разместили на фасаде здания рекламные вывески, воздуховод и кондиционеры без необходимых согласований и разрешений.
Инспекция выдала УК предписание об устранении нарушений, которое Жилкомсервис попытался оспорить в суде.
Состоявшиеся арбитражные суды разных инстанций в требовании истцу отказали, а предписание Инспекции было признано законным.
Главгосэкспертиза России со второго раза одобрила проектно-сметную документацию для реконструкции последнего четырехполосного участка КАД в Петербурге – от станции Горская до Приозерского шоссе.
Это единственный участок федеральной трассы А-118, где движение пока организовано в четыре полосы. Реконструкция КАД началась в 2016 году. Она поделена на три этапа. Настала очередь последнего, который уширится до шести полос.
В ходе работ планируется уширить участок трассы протяженностью 11 км, реконструировать дренажную систему, съезды на транспортных развязках в районе Горской и ее пересечении с ЗСД, на пересечении КАД с Выборгским шоссе. Кроме того, будут построены технологический разворот, пункт приема снега построены и отремонтированы два путепровода на первом километре.
Еще один элемент работ – установка шумозащитных экранов на отрезках Кольцевой, где рядом расположены населенные пункты.
В 2018 году завершилась реконструкция участка от съезда с КАД на ЗСД до съезда к Выборгскому шоссе. В текущем году начались работы второго этапа – на участке от Выборгского до Приозерского шоссе. Завершить реконструкцию всего северного участка планируется осенью 2020 года.
Стоимость реконструкции трассы на втором этапе составила 6,2 млрд рублей. Предварительно работы на третьем этапе оценивались в 7,7 млрд рублей. Источник финансирования – федеральный бюджет в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы».
Протяженность Кольцевой автодороги составляет 115,9 км. Ее строительство завершилось в 2013 году. КАД находится в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Северо-Запад».