«Чижик» получил одобрение Госстройнадзора


22.08.2019 10:00

Госстройнадзор Санкт-Петербурга провел итоговую проверку трамвайной сети «Чижик», по результатам которой признал проект соответствующим всем необходимым требованиям.


В рамках проверки представители контролирующего ведомства оценили три участка новой трамвайной трассы: по Ириновскому проспекту, по улице Потапова и по Рябовскому шоссе.

Параллельно проверки завершаются на площадке трамвайного депо. Как сообщили представители Госстройнадзора, здесь заключение о соответствии объекта требованиям проектной документации ожидается уже к концу недели.

Как ранее сообщал АСН-инфо, проект строительства частной трамвайной сети реализован ООО «Транспортная концессионная компания» (соучредитель - Группа ЛСР).

После того, как проект будет полностью завершен, 23 трамвая «Чижик» будут курсировать по четырем маршрутам:

- №8 – станция метро Ладожская – Хасанская улица;

- № 64 - станция метро Ладожская – железнодорожная станция «Ржевка»;

- № 63 - станция метро Ладожская – улица Передовиков;

- № 59 - станция метро Ладожская – трамвайное депо на улице  Потапова. 

«Новые маршруты «Чижика» построены с использованием современных технологий, которые позволяют снизить шум и вибрацию при прохождении трамвая. Это в значительной степени уменьшит негативное воздействие на окружающую среду», - отмечается в официальном сообщении Госстройнадзора.





АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: expertiza.spb.ru

Подписывайтесь на нас:


20.08.2019 16:02

Если верить сегодняшнему отчету председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергея Харлашкина, объем отремонтированных дорог впервые будет больше, чем объем изношенных.


Из выделенных на дорожный ремонт 7,4 млрд рублей исполнено контрактов на 930 млн – работы завершены на 27-ми объектах.

Продолжается ремонт еще на 35 объектах с общей суммой контрактов 2,7 млрд рублей.

До 1 ноября планируется начать и завершить работы еще на шести десятках объектов.

К первоначальному плану ремонта 122 объектов за счет сэкономленных средств добавился еще 21 протяженностью 37 км.

Однако, по мнению экспертов, чтобы приводить в нормативное состояние дороги, ежегодно требуется 12 млрд рублей.

АВТОР: Елена Комарова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Парма

Подписывайтесь на нас: