Социальные дома, построенные в Мурманске три года назад, нуждаются в срочном ремонте
В 2015-2016 годах люди из аварийных домов в Териберке переехали в новые квартиры в Коле (Мурманск). Пожить в качественных домах им не удалось.
В новостройках протекают крыши, в квартирах и подъездах «текут» стены, трескается облицовка, не везде установлены приборы учета.
Три социальных дома на улице Поморская на 140 квартир построила компания «Мурманскпромстрой». Поскольку гарантийный срок строительства еще не истек, районные власти потребовали от застройщика устранить дефекты до 1 сентября.
Требование выглядит странным, поскольку о строительных дефектах власти знают давно. «Еще в прошлом году мы обследовали дома № 1, 2, 3 на улице Поморская и выявили недочеты, допущенные при строительстве. Тогда же АО «Мурманспромстрой» было вынесено предписание по устранению выявленных недочетов. Прошел год, но жители продолжают жаловаться. Мы вынуждены вновь подготовить предсудебные претензии компании» - говорит глава администрации Кольского района Александр Лихолат.
Как сообщают региональные СМИ, застройщик не отказывается от обязательств и обещает их исправить «в ближайшее время».
Что мешало это сделать сразу или хотя бы год назад, непонятно.
Главгосэкспертиза России со второго раза одобрила проектно-сметную документацию для реконструкции последнего четырехполосного участка КАД в Петербурге – от станции Горская до Приозерского шоссе.
Это единственный участок федеральной трассы А-118, где движение пока организовано в четыре полосы. Реконструкция КАД началась в 2016 году. Она поделена на три этапа. Настала очередь последнего, который уширится до шести полос.
В ходе работ планируется уширить участок трассы протяженностью 11 км, реконструировать дренажную систему, съезды на транспортных развязках в районе Горской и ее пересечении с ЗСД, на пересечении КАД с Выборгским шоссе. Кроме того, будут построены технологический разворот, пункт приема снега построены и отремонтированы два путепровода на первом километре.
Еще один элемент работ – установка шумозащитных экранов на отрезках Кольцевой, где рядом расположены населенные пункты.
В 2018 году завершилась реконструкция участка от съезда с КАД на ЗСД до съезда к Выборгскому шоссе. В текущем году начались работы второго этапа – на участке от Выборгского до Приозерского шоссе. Завершить реконструкцию всего северного участка планируется осенью 2020 года.
Стоимость реконструкции трассы на втором этапе составила 6,2 млрд рублей. Предварительно работы на третьем этапе оценивались в 7,7 млрд рублей. Источник финансирования – федеральный бюджет в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы».
Протяженность Кольцевой автодороги составляет 115,9 км. Ее строительство завершилось в 2013 году. КАД находится в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Северо-Запад».