Жители Приморского района к новому учебному году получают две новых школы
К 1 сентября в Приморском районе к открытию готовятся две новых школы и шесть детских садов.
Новая школа откроется в Лыжном переулке, 4 – инженерно-технологическая школа №777 располагается рядом с ЖК «Ленинградская симфония», построенным компанией «ЛенСпецСтрой».
Компания ЮИТ готовит к открытию школу на 825 мест в жилом комплексе «Новоорловский» - школу №632 на Суздальском шоссе, 28, корп. 3. Эту школу застройщик подарил городу в рамках соглашения между Смольным и компанией.
По аналогичной схеме, на безвозмездной основе, компания «Ойкумена» передала городу построенный детский сад №28 на 140 воспитанников в жилом комплексе ЖК «Граффити» на Парашютной, 36.
Второй детский сад (№22), также на 140 мест, возведен на Парашютной, 50 за счет бюджета.
Еще четыре из шести детских садов, которые откроются в ближайшее время, город выкупает у инвесторов.
Всего в Приморском районе в 2019 году запланировано открытие восьми ДДУ. Все – в строящихся жилых комплексах.
Смольный и РЖД определили приоритетные объекты для инвестиций в программе развития железнодорожной инфраструктуры в Петербурге до 2024 года.
На ПМЭФ-2019 Смольный и РЖД договорились о развитии железнодорожных инфраструктурных проектов в Петербурге до 2024 года.
В числе первоочередных проектов - развитие Московского хода Октябрьской железной дороги, строительство Юго-Западного обхода для грузового железнодорожного транспорта, организация полукольца на участке от станции «Балтийская» до аэропорта Пулково, строительство пассажирской платформы в Новой Лахте, организация пригородного железнодорожного сообщения от Финляндского вокзала до Сертолово, строительство разъезда Яхтенная и восстановление разъезда Тарховка Сестрорецкой линии, а также реконструкция Московского, Витебского и Ладожского вокзалов.
В частности, развитие Московского направления предполагает строительство пассажирской технической станции «Дача Долгорукова» и дополнительных перронных путей на Ладожском вокзале, а также соединительного пути Глухозерская-Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский с путепроводной развязкой.
Кроме того, планируется развитие станции Колпино и строительство III и IV главных путей на участке Санкт-Петербург-Товарный-Московский – Обухово – Колпино и Колпино-Тосно. Совместный проект – реконструкция Цимбалинского путепровода.
Как отмечает пресс-служба вице-губернатора Евгения Елина, важная роль в развитии Московского направления отводится сооружению Юго-Западного обхода, который обеспечит связь с грузовыми портами в Бронке и Усть-Луге.
«Без грузового обхода увеличить движение внутри города невозможно», – прокомментировал начальник Центра по развитию Центрального и Санкт-Петербургского транспортных узлов Олег Тони.
Трехстороннее соглашение о создании транспортно-логистического центра «Бронка» на территории ММПК «Бронка» между ОАО «РЖД», Петербургом и ООО «ТЛЦ «Бронка» подписано в июне.
До конца года РЖД при участии города подготовит техническую документацию, разработает основные проектные решения, определит объемы и источники финансирования.
В свою очередь Петербург внесет приоритетные проекты в концепцию развития железнодорожной инфраструктуры Санкт-Петербургского транспортного узла, которая будет готова ко 2 сентября.