Пока не названный инвестор готов организовать сбор вторсырья в Петербурге без участия бюджета
Аналогичная схема уже работает в Нижнем Новгороде, чью идею инвестор собирается экстраполировать на Петербург.
Проект обсудили участники совещания с вице-губернатором — руководителем администрации губернатора Любовью Совершаевой, которая поддержала проект.
Инициативу также оценил депутат Госдумы Николай Валуев, который в Instagram сообщил: в ближайшее время профильные комитеты займутся созданием сети пунктов приема вторсырья (экопунктов).
Предположительно в Петербурге откроются от 50 до 200 экопунктов для приема четырех видов вторсырья: пластика, металла, макулатуры, стекла.
Стоимость организации одного пункта – примерно 1 млн рублей. Таким образом, стоимость проекта по максимуму можно оценить в 200 млн рублей.
АО «ВАД» выиграло повторный конкурс на капитальный ремонт участка федеральной трассы М-10 «Россия» в районе Любани в Ленинградской области. Компания опять стала единственным претендентом на контракт ценой в 2,4 млрд рублей.
По заказу «Упрдор Северо-Запад» (структура Росавтодора) требуется отремонтировать участок протяженностью 32 км от Рябово до Придорожной. Срок исполнения контракта – 2021 год.
Как сообщает АБН, первый раз конкурс был объявлен в июне. Рассматривалась одна заявка, от компании «ВАД». Еще одного претендента - «ПО «Возрождение», комиссия не допустила к торгам, на что компания пожаловалась в УФАС. Антимонопольное ведомство потребовало отменить итоги торгов. Кстати, было объявлено два конкурса общей ценой в 5 млрд рублей. Итоги второго точно так же подвергли критике УФАС. Результат вторых торгов пока не известен.
Однако на повторный конкурс была подана лишь одна заявка – компании «ВАД». Законодательство позволяет заключить контракт с единственным претендентом.
Федеральная трасса М-10 «Россия» между Москвой и Петербургом пролегает в том числе в Ленинградской области. Протяженность всей трассы – 697 км.