На год закрывается мост через Шингарку в Низино
В Ломоносовском районе Ленобласти в районе деревни Низино на год закрывается движение на мосту через Шингарку на региональной дороге «Новый Петергоф — Низино — Сашино»: 10 сентября стартует ремонт переправы.
Заказчик работ – ГКУ «Ленавтодор».
Планируется обновить опоры и элементы пролетов, заменить асфальтовое покрытие, гидроизоляцию и ограждение. Предполагается, что после ремонта мост выдержит нагрузку в режиме постоянного потока машин до 20 тонн на ось транспортного средства.
Объехать ремонтные работы можно по второму участку трассы «Новый Петергоф — Низино — Сашино» и по дороге «Марьино — Ольгино — Сашино», сообщает пресс-служба регионального правительства.
Всего в нынешнем сезоне Ленобласть выделила 200 млн рублей на ремонт десяти мостовых переходов, расположенных на региональных трассах. Кроме моста в Низино, будет отремонтирован мост на путепроводе у дороги «Высокое — Синицыно» в Выборгском районе; мост через реку Парица на дороге «Черново — Учхоз» в Гатчинском районе; мост через ручей на трассе «Торфяное — Отрадное — Заостровье» в Приозерском районе; мосты через реку Лустовка у подъезда к поселку Лисино-Корпус в Тосненском районе; мосты через реку Явосьма в Тихвинском районе; мосты через Воложбу и Обломну в Бокситогорском районе.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти зачел взаимные претензии Дирекции транспортного строительства Петербурга и ОАО «Метрострой»: в результате метростроители не получили ничего, Дирекция – 47,46 млн рублей.
Как указано на сайте электронного правосудия, Арбитраж разбирался в исковом и встречном заявлениях сторон относительно строительства станций метро «Новокрестовская» и «Беговая».
Город в лице Дирекции требовал 702 млн рублей неустойки по госконтракту за срыв графика работ. Компания подала встречный иск на 2,55 млрд рублей – некоторым образом штраф за неоплаченные работы по контракты: из 31,6 млрд рублей, полагавшихся по условиям контракта, выплачено 29,3 млрд рублей.
Суд счел требования непомерными и решил: город должен компании 12,5 млн рублей, компания городу – 60 млн рублей. «Произвести зачет встречных требований. В результате произведенного зачета взыскать с ОАО «Метрострой» в пользу Санкт-Петербургского государственного казенного учреждения «Дирекция транспортного строительства» 47,46 миллиона рублей», - резюмировал Арбитраж.
Станции метро «Новокрестовская» и «Беговая» были введены в эксплуатацию накануне мундиаля, второпях, с многочисленными недоделками. ГУП «Петербургский метрополитен» к середине осени 2018 года насчитывало более тысячи претензий – уже к Дирекции, и подало иск с требованием устранить недоделки.