Трамвай «Чижик» устремляется в Ленобласть
Вслед за реанимацией проекта по застройке бывшего Ржевского аэродрома Группа ЛСР возвращается к идее строительства трамвайного сообщения между Петербургом и Всеволожском в Ленобласти.
Проект Транспортной концессионной компании (ТКК), в которой Группа ЛСР выступает соучредителем (20%), - продолжение маршрутов трамвая «Чижик».
Как сообщил генеральный директора Группы ЛСР Андрей Молчанов, сейчас вопрос пребывает в стадии обсуждения. По его словам, сложности есть, в том числе потому, что маршрут пройдет по территории двух субъектов: Петербурга и Ленобласти.
Инвестором выступает компания «Лидер», также соучредитель ТКК, но с большим пакетом – 35%.
Идея строительства трамвайного маршрута обсуждалась в 2016 году – Группа ЛСР вызвалась быть застройщиком. Линию ЛРТ предполагалось построить от Крымской улицы во Всеволожске до Ириновского проспекта. Объем инвестиций предварительно оценивался в 7,7 млрд рублей.
Одновременно Молчанов заявил о намерении реанимировать проект на 1 млн кв. м недвижимости на территории бывшего аэропорта «Ржевка» в поселке Ковалево во Всеволожском районе Ленобласти. Можно предположить, что два проекта связаны между собой: трамвайная легкорельсовая линия улучшит транспортную доступность будущего квартала.
Соглашение о реконструкции трамвайной сети в Красногвардейском районе Смольный и ТКК подписали в мае 2016 года. Стоимость реализации проекта, включая закупку подвижного состава и эксплуатацию в течение 30 лет, составляет 33,7 млрд рублей. Линия «Чижик» отдана в концессию на 30 лет. Первые трамваи характерной зеленой раскраски пошли по реконструированной линии от района Ржевки до станции метро «Ладожская» в марте 2018 года, на осень запланирован запуск второй и третьей очередей.
Помимо этого проекта готовится соглашение о государственно-частном партнерстве на строительство трамвайной линии от станции метро «Купчино» через Шушары в Славянку. Соглашение о намерениях подписано на ПМЭФ-2018.
Кроме ИК «Лидер» и Группы ЛСР в числе учредителей ТКК Суверенный фонд Саудовской Аравии (13%), а также Российский фонд прямых инвестиций (10%).
Новости по теме:
Начался последний этап реконструкции трамвайной сети для «Чижика»
Петербург со Всеволожском свяжет трамвай
Из Купчино в Шушары пустят скоростной трамвай
Власти выбирают транспортный проект до Кудрово: трамвай или метро
На сколько подрос пенсионный возраст в стране, на столько же Сбербанк увеличил возраст клиентов по программе страхования жизни «Защищенный заемщик» в рамках ипотечных программ.
Теперь максимальный возраст страхователей – 60 лет для женщин и 65 лет для мужчин на дату окончания договора страхования.
Как отмечает Наталья Алымова, старший вице-президент Сбербанка, руководитель блока «Управление благосостоянием», в банке увеличивается доля заемщиков старшего возраста, которые в том числе берут ипотечные кредиты. «Люди зрелого возраста все чаще обращаются за ипотечными кредитами, чтобы сменить собственное жилье, помочь купить квартиру детям или внукам либо приобрести дачу. Оформление договора страхования жизни при ипотечном кредитовании дает клиенту уверенность в том, что при любых непредвиденных обстоятельствах кредит будет погашен, и помимо этого дает возможность получить более привлекательную ставку по кредиту. Мы внесли изменения в нашу программу «Защищенный заемщик», чтобы предоставить эти возможности и людям старшего возраста», - говорит она.
Как отмечает пресс-служба банка, обновленный вариант программы страхования уже действует во всех отделениях Сбербанка в стране.