Трамвай «Чижик» устремляется в Ленобласть


13.08.2019 09:33

Вслед за реанимацией проекта по застройке бывшего Ржевского аэродрома Группа ЛСР возвращается к идее строительства трамвайного сообщения между Петербургом и Всеволожском в Ленобласти.


Проект Транспортной концессионной компании (ТКК), в которой Группа ЛСР выступает соучредителем (20%), - продолжение маршрутов трамвая «Чижик».

Как сообщил генеральный директора Группы ЛСР Андрей Молчанов, сейчас вопрос пребывает в стадии обсуждения. По его словам, сложности есть, в том числе потому, что маршрут пройдет по территории двух субъектов: Петербурга и Ленобласти.

Инвестором выступает компания «Лидер», также соучредитель ТКК, но с большим пакетом – 35%.

Идея строительства трамвайного маршрута обсуждалась в 2016 году – Группа ЛСР вызвалась быть застройщиком. Линию ЛРТ предполагалось построить от Крымской улицы во Всеволожске до Ириновского проспекта. Объем инвестиций предварительно оценивался в 7,7 млрд рублей.

Одновременно Молчанов заявил о намерении реанимировать проект на 1 млн кв. м недвижимости на территории бывшего аэропорта «Ржевка» в поселке Ковалево во Всеволожском районе Ленобласти. Можно предположить, что два проекта связаны между собой: трамвайная легкорельсовая линия улучшит транспортную доступность будущего квартала.

Соглашение о реконструкции трамвайной сети в Красногвардейском районе Смольный и ТКК подписали в мае 2016 года. Стоимость реализации проекта, включая закупку подвижного состава и эксплуатацию в течение 30 лет, составляет 33,7 млрд рублей. Линия «Чижик» отдана в концессию на 30 лет. Первые трамваи характерной зеленой раскраски пошли по реконструированной линии от района Ржевки до станции метро «Ладожская» в марте 2018 года, на осень запланирован запуск второй и третьей очередей.

Помимо этого проекта готовится соглашение о государственно-частном партнерстве на строительство трамвайной линии от станции метро «Купчино» через Шушары в Славянку. Соглашение о намерениях подписано на ПМЭФ-2018.

Кроме ИК «Лидер» и Группы ЛСР в числе учредителей ТКК Суверенный фонд Саудовской Аравии (13%), а также Российский фонд прямых инвестиций (10%).

Новости по теме:

Начался последний этап реконструкции трамвайной сети для «Чижика»

Петербург со Всеволожском свяжет трамвай

Из Купчино в Шушары пустят скоростной трамвай

Власти выбирают транспортный проект до Кудрово: трамвай или метро

АВТОР: Елена Комарова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Телеканал Санкт-Петербург

Подписывайтесь на нас:


05.08.2019 13:45

Сразу после заявления председателя правительства РФ Дмитрия Медведева о победителях торгов, изначально занижающих цену, и. о. генерального директора ГУП «ТЭК СПб» Иван Болтенков начал серию переговоров с подрядчиками с целью уменьшить цены контрактов.


Как сообщает пресс-служба организации, в ходе встречи с генеральным директором подрядной компании «Мегамейд» Филиппом Капчицем, Болтенков добился сокращения цены контракта с 210 млн рублей до 186 млн рублей.

Компания «Мегамейд» занимается реконструкцией трубопроводов в нескольких кварталах Невского района.

Как подчеркивается в сообщении, подрядчик выполняет работы с опережением срока и готов взять за новые контракты в рамках адресной инвестиционной программы, направив «сэкономленные» средства бюджета на эти объекты.

ГУП «ТЭК СПб» намеревается и впредь нажимать на подрядчиков – это называется «выявить резервы эффективности контрактных договоренностей».

Между тем, на прошлой неделе Медведев заявил, что его «достали» подрядчики. Известная многолетняя практика: подрядчик уменьшает цену контракта и выигрывает торги. Но за указанную цену выполнить контракт невозможно. «Проблема с подрядчиками, занижение цен на конкурсах – вообще эта ситуация, как говорят у нас, достала», - сказал Медведев.

АВТОР: Елена Комарова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Asninfo.ru

Подписывайтесь на нас: