РЖД и Петербург назвали приоритеты развития железнодорожной инфраструктуры до 2024 года
Смольный и РЖД определили приоритетные объекты для инвестиций в программе развития железнодорожной инфраструктуры в Петербурге до 2024 года.
На ПМЭФ-2019 Смольный и РЖД договорились о развитии железнодорожных инфраструктурных проектов в Петербурге до 2024 года.
В числе первоочередных проектов - развитие Московского хода Октябрьской железной дороги, строительство Юго-Западного обхода для грузового железнодорожного транспорта, организация полукольца на участке от станции «Балтийская» до аэропорта Пулково, строительство пассажирской платформы в Новой Лахте, организация пригородного железнодорожного сообщения от Финляндского вокзала до Сертолово, строительство разъезда Яхтенная и восстановление разъезда Тарховка Сестрорецкой линии, а также реконструкция Московского, Витебского и Ладожского вокзалов.
В частности, развитие Московского направления предполагает строительство пассажирской технической станции «Дача Долгорукова» и дополнительных перронных путей на Ладожском вокзале, а также соединительного пути Глухозерская-Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский с путепроводной развязкой.
Кроме того, планируется развитие станции Колпино и строительство III и IV главных путей на участке Санкт-Петербург-Товарный-Московский – Обухово – Колпино и Колпино-Тосно. Совместный проект – реконструкция Цимбалинского путепровода.
Как отмечает пресс-служба вице-губернатора Евгения Елина, важная роль в развитии Московского направления отводится сооружению Юго-Западного обхода, который обеспечит связь с грузовыми портами в Бронке и Усть-Луге.
«Без грузового обхода увеличить движение внутри города невозможно», – прокомментировал начальник Центра по развитию Центрального и Санкт-Петербургского транспортных узлов Олег Тони.
Трехстороннее соглашение о создании транспортно-логистического центра «Бронка» на территории ММПК «Бронка» между ОАО «РЖД», Петербургом и ООО «ТЛЦ «Бронка» подписано в июне.
До конца года РЖД при участии города подготовит техническую документацию, разработает основные проектные решения, определит объемы и источники финансирования.
В свою очередь Петербург внесет приоритетные проекты в концепцию развития железнодорожной инфраструктуры Санкт-Петербургского транспортного узла, которая будет готова ко 2 сентября.
Для завершения проблемного мультиформатного жилого комплекса возле поселка Мистолово в Ленинградской области привлечен кредит в объеме 600 млн рублей.
Строительство вела дочерняя структура фирмы «ПетроСтиль» - компания «Близкое». Стройка встала в 2016 году. В начале прошлого года о готовности завершить проект заявила компания «Сфера», выставившая, однако, ряд условий, в первую очередь – не начинать процедуру банкротства. Однако в июле 2018 года в компании «Близкое» было введено наблюдение.
Как сообщает NSP, для завершения проекта привлечен кредит в объеме 600 млн рублей сроком на четыре года под залог земли, предназначенной для строительства третьей очереди ЖК и недвижимости, принадлежащей инвестору.
Формально застройщиком остается компания «Близкое», «АиК» досталась роль инвестора и генподрядчика.
Новый инвестор готов завершить две очереди проекта. В достройку первой, готовность которой оценивалась в 80%, ранее планировалось вложить 300 млн рублей. Вторая очередь остановилась на стадии подготовленной площадки, но ее сдача запланирована на конец 2020 года.
По данным издания, общая площадь двух очередей составит 30 тыс. кв. м. «АиК» получает права на продажу площадей во второй очереди, также 11 тыс. кв. м не проданы в первой.
Ранее гендиректор компании «ПетроСтиль» Максим Берг пояснял: «У нас не завершены две очереди, экономика во второй – достаточно сложная, потому что стройка давно стоит. Но прибыль должна сгенерировать третья очередь, где не было продаж».
Банк «Пересвет», предоставивший заем, выдвинул ряд дополнительных условий: до истечения срока кредитования необходимо заключить мировые соглашения с кредиторами, а дольщики должны отказаться от штрафов из-за переноса сроков.
Осенью прошлого года 49 дольщиков подали коллективное заявление в ОБЭП о возбуждении уголовного дела по факту мошенничества компании-застройщика «Близкое». По расчетам дольщиков, застройщик собрал с них более 1,1 млрд рублей, но только 260 млн рублей потрачено на строительство. Пострадавших – 228 семей, большинство их которых приобретали объекта с помощью ипотечных займов.
Комплекс строится на участке площадью 15 га. В проекте есть и коттеджи, и малоэтажные дома, и таунхаусы. Изначально планировалось строительство трех очередей. Сейчас о строительстве третьей очереди точной информации нет.