«Профистрой Северо-Запад» вновь победила в аукциона на право строить экопарк в Приморском районе
Компания «Профистрой Северо-Запад» снова стала единственным участником конкурса на строительство парка северо-западнее пересечения Камышовой и Яхтенной улиц в Приморском районе Петербурга, на месте выработанных торфяников. Опубликован официальный протокол итогов конкурса.
Предполагается, что с фирмой будет заключен контракт ценой в 1,2 млрд рублей.
Компания «Профистрой Северо-Запад» победила в предыдущем аукционе на строительство экопарка, который проходил весной, но результаты которого отменила УФАС. Из-за многочисленных жалоб подготовка нового конкурса отняла много времени.
Проект экопарка разработала компания «УРБИС-СПб». Главный архитектор проекта – Олег Харченко.
Вся территория – 75,1 га, будет поделена на несколько зон: 15,11 га - парковая, 14,81 га – лесопарковая, 37,46 га – лесопарковая зона, сам экопарк, 7,72 га – зона сохранения естественного ландшафта. В парковой зоне, расположенной у жилой застройки, запроектированы дорожки, площадки для отдыха, детские и спортивные уголки, оборудованные спуски к водоемам со смотровыми площадками. Также будут установлены шумозащитные экраны, поскольку на северо-востоке территория будущего экопарка граничит с ЗСД, а на северо-западе планируется строительство скоростной трассы вдоль реки Глухарка.
Подготовка площадки под строительство началась в 2017 году с вырубки нескольких тысяч деревьев. Дальше этого этапа дело пока не двигается.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти зачел взаимные претензии Дирекции транспортного строительства Петербурга и ОАО «Метрострой»: в результате метростроители не получили ничего, Дирекция – 47,46 млн рублей.
Как указано на сайте электронного правосудия, Арбитраж разбирался в исковом и встречном заявлениях сторон относительно строительства станций метро «Новокрестовская» и «Беговая».
Город в лице Дирекции требовал 702 млн рублей неустойки по госконтракту за срыв графика работ. Компания подала встречный иск на 2,55 млрд рублей – некоторым образом штраф за неоплаченные работы по контракты: из 31,6 млрд рублей, полагавшихся по условиям контракта, выплачено 29,3 млрд рублей.
Суд счел требования непомерными и решил: город должен компании 12,5 млн рублей, компания городу – 60 млн рублей. «Произвести зачет встречных требований. В результате произведенного зачета взыскать с ОАО «Метрострой» в пользу Санкт-Петербургского государственного казенного учреждения «Дирекция транспортного строительства» 47,46 миллиона рублей», - резюмировал Арбитраж.
Станции метро «Новокрестовская» и «Беговая» были введены в эксплуатацию накануне мундиаля, второпях, с многочисленными недоделками. ГУП «Петербургский метрополитен» к середине осени 2018 года насчитывало более тысячи претензий – уже к Дирекции, и подало иск с требованием устранить недоделки.