Ремонт путей ограничит движение на проспекте Испытателей
Стартовал ремонт трамвайных путей на проспекте Испытателей в Приморском районе Петербурга на участке от проспекта Сизова до Богатырского проспекта протяженностью 1,88 км.
Подрядные работы ведет компания «НиК». Цена контракта составила 241,24 млн рублей. Основной объем работ связан с оборудованием остановок в соответствии с потребностями маломобильного населения.
Как сообщает Смольный, в период работ на разный участках будет поэтапно перекрыто движение транспорта. С 7 августа по 5 сентября по Байконурской улице движение будет ограничено, по проспекту Испытателей – закрыто.
С 6 по 20 сентября ограничения будут действовать на Серебристом бульваре с закрытием сквозного движения по проспекту Испытателей.
С 7 по 20 сентября — на проспекте Испытателей от проспекта Сизова до Коломяжского проспекта.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти зачел взаимные претензии Дирекции транспортного строительства Петербурга и ОАО «Метрострой»: в результате метростроители не получили ничего, Дирекция – 47,46 млн рублей.
Как указано на сайте электронного правосудия, Арбитраж разбирался в исковом и встречном заявлениях сторон относительно строительства станций метро «Новокрестовская» и «Беговая».
Город в лице Дирекции требовал 702 млн рублей неустойки по госконтракту за срыв графика работ. Компания подала встречный иск на 2,55 млрд рублей – некоторым образом штраф за неоплаченные работы по контракты: из 31,6 млрд рублей, полагавшихся по условиям контракта, выплачено 29,3 млрд рублей.
Суд счел требования непомерными и решил: город должен компании 12,5 млн рублей, компания городу – 60 млн рублей. «Произвести зачет встречных требований. В результате произведенного зачета взыскать с ОАО «Метрострой» в пользу Санкт-Петербургского государственного казенного учреждения «Дирекция транспортного строительства» 47,46 миллиона рублей», - резюмировал Арбитраж.
Станции метро «Новокрестовская» и «Беговая» были введены в эксплуатацию накануне мундиаля, второпях, с многочисленными недоделками. ГУП «Петербургский метрополитен» к середине осени 2018 года насчитывало более тысячи претензий – уже к Дирекции, и подало иск с требованием устранить недоделки.