На рынок выведены офисы в третьей очереди комплекса «Невская ратуша»
АО «М», аффилированное с Группой ВТБ, через консалтинговые компании предлагает в аренду 80 тыс. кв. м офисных площадей в еще не построенной третьей очереди делового центра «Невская ратуша» в Дегтярном переулке, 7.
Разрешение на строительство корпусов третьей очереди компания получила в декабре 2018 года, в конце июля текущего – еще одно. Как сообщает «Деловой Петербурге», объем инвестиций в третью очередь оценивается в 12 млрд рублей. Всего в рамках очереди запланировано построить примерно 180 тыс. кв. м недвижимости – офисы и апартаменты.
Сейчас в «Невской ратуше» функционируют три офисных центра первой и второй очереди – 115 тыс. кв. м и 67 тыс. кв. м соответственно. В административный корпус первой очереди переехала часть комитетов Смольного.
Проект реализуется с 2008 года. Он задумывался в четыре очереди, но в 2016 году Смольный разрешил Группе ВТБ не строить третью и четвертую очереди. А в начале прошлого года ВТБ объявила: оператором проекта «Невская ратуша» вместо «ВТБ Девелопмент» выступит «Галс-Девелопмент». Планировалось построить 150 тыс. кв. м.
Проект «Невская ратуша» реализуется на месте трамвайного парка №4 на пересечении Дегтярного переулка и Новгородской улицы по проекту Сергея Чобана и Евгения Герасимова. Совокупная площадь составит 370 тыс. кв. м – десять разноэтажных (8-10 этажей) зданий с парковкой на 2,4 тыс. автомобилей.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти зачел взаимные претензии Дирекции транспортного строительства Петербурга и ОАО «Метрострой»: в результате метростроители не получили ничего, Дирекция – 47,46 млн рублей.
Как указано на сайте электронного правосудия, Арбитраж разбирался в исковом и встречном заявлениях сторон относительно строительства станций метро «Новокрестовская» и «Беговая».
Город в лице Дирекции требовал 702 млн рублей неустойки по госконтракту за срыв графика работ. Компания подала встречный иск на 2,55 млрд рублей – некоторым образом штраф за неоплаченные работы по контракты: из 31,6 млрд рублей, полагавшихся по условиям контракта, выплачено 29,3 млрд рублей.
Суд счел требования непомерными и решил: город должен компании 12,5 млн рублей, компания городу – 60 млн рублей. «Произвести зачет встречных требований. В результате произведенного зачета взыскать с ОАО «Метрострой» в пользу Санкт-Петербургского государственного казенного учреждения «Дирекция транспортного строительства» 47,46 миллиона рублей», - резюмировал Арбитраж.
Станции метро «Новокрестовская» и «Беговая» были введены в эксплуатацию накануне мундиаля, второпях, с многочисленными недоделками. ГУП «Петербургский метрополитен» к середине осени 2018 года насчитывало более тысячи претензий – уже к Дирекции, и подало иск с требованием устранить недоделки.