Покупатели квартир выбирают скидки на стройматериалы
Согласно опросу компании “БОН ТОН” клиенты программ лояльности застройщиков предпочитают скидки на строительные и отделочные материалы. Это направление получило 45% голосов.
Выбор покупателей не стал неожиданностью - ведь расходы на ремонт квартиры без отделки, как правило, составляют не менее 35 тыс. рублей за квадратный метр. Экономия тут как нельзя кстати.
Второе место (26% голосов) занимают скидки на декор и мебель. Этот вид бонусов выбирают покупатели квартир с полной отделкой. Жильцам остаётся только обустроить жилое пространство и создать уют, поэтому во внимание попадают компании, поставляющие светильники, текстиль, системы хранения, предметы мебели и другие аксессуары для дома.
12% опрошенных отметили привилегии на приобретение продуктов. Данный формат выбирают те, кто уже обустроил жилище и не заинтересован в товарах для отделки и декора.
9% респондентов заинтересовались акциями на услуги дизайн-бюро.
4% выбирают предоставление транспортных услуг. Квартирный вопрос всегда связан с переездами и доставкой вещей на новое место, недорогие перевозки пользуются спросом.
3% опрошенных выбрали акции в сфере образования, а 1% - спорт и охранные услуги.
Начальники районных дорожных ремонтно-строительных управлений (ДРСУ) по обслуживанию дорог регионального значения Ленобласти не пойдут летом в отпуска, заявил глава областного комитета по дорожному хозяйству Юрий Запалатский на совещании с руководителями структурных подразделений комитета и ГКУ «Ленавтодор».
Причина – большой объем работы и претензии к качеству содержания дорог. 10 тыс. км дорог в регионе обслуживают шесть ДРСУ.
Например, у чиновников комитета есть претензии к покосам в полосе отвода, к уборке мусора. Хотя только с начала июля с региональных трасс вывезено более 1 тыс. кубометров мусора, его по-прежнему много. В основном это бытовой мусор, который выбрасывают дачники.
Кроме того, необходимо ускорить ямочный ремонт.
Также комитет начинает внеплановую проверку финансового состояния подразделений. Еще в начале года Запалатский поставил задачу дорожным начальникам: привлечь как можно больше средств на содержание дорог из других контрактов – например, по содержанию муниципальных дорог. Это, по словам чиновника, позволило бы увеличить заработные платы в ДРСУ, а также покупать новую технику. Финансовая проверка в первую очередь коснется таких контрактов, а также заключенных с частными компаниями.
«Проверка покажет, какие результаты достигнуты. От них будут зависеть и кадровые решения», - пригрозил Запалатский.