«Морской Фасад» ищет партнеров для реконструкции морвокзала
Реконструировать Морской вокзал Смольный планирует по схеме государственно-частного партнерства. Об этом коммерческий директор АО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» Алексей Панфилов сообщил Фонтанке.
Будущий партнер получит в управление на длинный срок здание терминала и участки под застройку. Взамен он должен модернизировать вокзальные объект – залы ожидания, зоны таможенного досмотра и пограничного контроля, а также заменить авиационный трап на теле-трап.
На пока пустующих участках можно построить многофункциональный комплекс с гостиницей, апарт-отелем, бизнес-центром или конгрессно-выставочным комплексом общей площадью 10 тыс. кв. м.
По словам Панфилова, уже идут переговоры с рядом компаний, в том числе с девелоперами, работающими на рынке жилья.
Предположительно реконструкцию можно начать в 2021 году.
«Морской фасад» также намерен застраивать свои территории. В частности, на участке площадью 10 га между Мичманской улицей и проспектом Крузенштерна планируется построить Центр международного круизного туризма – с отелями и выставочными комплексами.
В Южном парке Калининграда началось строительство спорткомплекса олимпийского уровня. Стоимость проекта – более 0,5 млрд рублей.
Заказчик – Областная спортивная школа олимпийского резерва по современному пятиборью. Подрядчик определен на торгах – «Балтийская строительная компания», получившая контракт за 550 млн рублей.
Сметная стоимость строительства оценивается в 400 млн рублей. Основной источник финансирования – федеральный бюджет.
Общая площадь объекта составит 11 тыс. кв. м. В составе первой очереди – бассейн олимпийского класса на десять 50-метровых дорожек с трибунами на 500 мест, детский бассейн, залы для стрельбы, фехтования, хореографической и общефизической подготовки.
Власти рассчитывают на проведение международных соревнований в новом спорткомплексе.
Завершить строительство планируется к концу 2020 года.