«Морской Фасад» ищет партнеров для реконструкции морвокзала
Реконструировать Морской вокзал Смольный планирует по схеме государственно-частного партнерства. Об этом коммерческий директор АО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» Алексей Панфилов сообщил Фонтанке.
Будущий партнер получит в управление на длинный срок здание терминала и участки под застройку. Взамен он должен модернизировать вокзальные объект – залы ожидания, зоны таможенного досмотра и пограничного контроля, а также заменить авиационный трап на теле-трап.
На пока пустующих участках можно построить многофункциональный комплекс с гостиницей, апарт-отелем, бизнес-центром или конгрессно-выставочным комплексом общей площадью 10 тыс. кв. м.
По словам Панфилова, уже идут переговоры с рядом компаний, в том числе с девелоперами, работающими на рынке жилья.
Предположительно реконструкцию можно начать в 2021 году.
«Морской фасад» также намерен застраивать свои территории. В частности, на участке площадью 10 га между Мичманской улицей и проспектом Крузенштерна планируется построить Центр международного круизного туризма – с отелями и выставочными комплексами.
ГКУ «Ленатводор» завершило ремонт участка трассы «Кемполово – Выра – Тосно – Шапки», проходящей по нескольким районам Ленинградской области.
В частности, трасса соединяет три района – Волосовский, Гатчинский и Тосненский.
Ремонт прошел в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Но средства на него выделил региональный бюджет – 53 млн рублей, указано в официальном сообщении.
В ходе работ уложены два слоя асфальтобетонного покрытия, укреплены обочины дороги, установлены новые дорожные знаки, а также расчищена полоса землеотвода.
Как сообщает пресс-служба регионального правительства, качество ремонта проверяют лаборатории.
Все в текущем сезоне в рамках нацпроекта будут отремонтированы 18 участков дорог регионального значения в 13-ти районах Ленобласти.