Динамика ипотечного кредитования идет в минус
При росте среднего чека ипотечных займов количество новых ипотечных кредитов снижаются, отмечают аналитики Объединенного Кредитного Бюро (ОКБ).
При этом, несмотря на сокращение количество новых кредитов в сегменте ипотечного заимствования, общее количество новых кредитов выросло за счет других сегментов: в июне – на 5%, за полугодие – на 10%.
В частности, в июне 2019 года количество новых ипотечных кредитов снизилось относительно июня прошлого года на 28%: выдано 80,86 тыс. ипотечных кредитов против 112,18 тыс. кредитов годом раньше. При этом средний чек кредита вырос на 10% - с 2,03 до 2,22 млн рублей, хотя объем кредитования сократился на 21% - с 227,16 млрд рублей до 179,71 млрд.
Аналогичная статистика наблюдается и по итогам первого полугодия: в первой половине года банки выдали 497,34 тыс. ипотечных кредитов на общую сумму более 1,10 трлн рублей, по итогам первого полугодия 2018-го - 615,38 тыс. кредитов на 1,22 трлн рублей. При росте среднего размера займа на 12%, с 1,98 до 2,21 млн рублей.
Всего в июне 2019 года банки выдали 3,15 млн новых кредитов на сумму более 709,75 млрд рублей, а за полугодие - 18,70 млн новых кредитов на 4,23 трлн рублей.
Поскольку ипотечное кредитование считается драйвером для первичного рынка жилья, отрицательная динамика заимствований – повод для тревоги. Стоит напомнить, что количество заемщиков сокращается на фоне вновь начавшегося снижения ставок.
Начальники районных дорожных ремонтно-строительных управлений (ДРСУ) по обслуживанию дорог регионального значения Ленобласти не пойдут летом в отпуска, заявил глава областного комитета по дорожному хозяйству Юрий Запалатский на совещании с руководителями структурных подразделений комитета и ГКУ «Ленавтодор».
Причина – большой объем работы и претензии к качеству содержания дорог. 10 тыс. км дорог в регионе обслуживают шесть ДРСУ.
Например, у чиновников комитета есть претензии к покосам в полосе отвода, к уборке мусора. Хотя только с начала июля с региональных трасс вывезено более 1 тыс. кубометров мусора, его по-прежнему много. В основном это бытовой мусор, который выбрасывают дачники.
Кроме того, необходимо ускорить ямочный ремонт.
Также комитет начинает внеплановую проверку финансового состояния подразделений. Еще в начале года Запалатский поставил задачу дорожным начальникам: привлечь как можно больше средств на содержание дорог из других контрактов – например, по содержанию муниципальных дорог. Это, по словам чиновника, позволило бы увеличить заработные платы в ДРСУ, а также покупать новую технику. Финансовая проверка в первую очередь коснется таких контрактов, а также заключенных с частными компаниями.
«Проверка покажет, какие результаты достигнуты. От них будут зависеть и кадровые решения», - пригрозил Запалатский.