УК «Аурум менеджмент» разработает ППТ под апарт-отель на Синопской набережной
КГА разрешил разработать проект планировки территории, ограниченной Синопской наб., Херсонским проездом, Херсонской ул., Исполкомской ул., пр. Бакунина, в Центральном районе Петербурга.
УК «Аурум менеджмент», аффилированная с Plaza Lotus Group братьев Зингаревичей, собирается построить здесь комплекс апартаментов – рядом с бизнес-центром «Синоп», который также возвела Plaza Lotus Group.
В 2017 году дочерние структуры Plaza Lotus Group получили от Смольного несколько участков под сеть отелей в качестве компенсации за разрыв договора на реконструкцию Конюшенного ведомства. В перечень вошли пятна на Приморском проспекте, на улице Александра Невского, 10, улице на улице Кораблестроителей, участок 1 и 2, на пересечении Дунайского и Витебского проспектов, на проспекте Большевиков, а также участок на Синопской набережной, 30.
Ранее компания объявляла о намерении вложить 30 млрд рублей в организацию сети отелей в Петербурге. Работы на нескольких проектах начались, но пока ни один проект не обошелся без скандала.
Конюшенное ведомство не поддалось реконструкции в версии Plaza Lotus Group, здание на Марсовом поле отошло банку «Санкт-Петербург», отель «Korabli» вызвал негативную реакцию в городе, даже первый проект – отель «IN2IT», вызывает протесты.
Новости по теме:
УФАС: Зингаревичи получили землю в устье Смоленки незаконно
Plaza Lotus Group инвестирует 30 млрд рублей в сеть отелей
Смольный добавит на текущий ремонт дорог в Петербурге 2, 4 млрд рублей. Об этом на совещании в администрации заявил председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин, сообщает 78.ru.
Средства будут перераспределены в рамках городской адресно-инвестиционной программы, в частности, будут отобраны с объектов капстроительства, в том числе проблемных, где пока не выкуплена земля.
Уже несколько лет на ремонт дорог в Петербурге закладывается в бюджете 5 млрд рублей. По планам, в 2019 году необходимо отремонтировать 132 км дорожного полотна общей площадью 2,4 млн кв. м.
Однако теперь комитет озадачился указаниями сверху увеличить долю региональных дорог с нынешних 64% до 85% к 2024 году. По расчетам, это потребует 58,6 млрд рублей дополнительного финансирования в период 2020-2024 годы.
Как указано в презентации КРТИ «Развитие транспортной системы Петербурга за 2018 год и за 1 полугодие 2019 года», необходимо выделить финансирование в объеме 13 млрд рублей в 2020 году, 11,8 млрд рублей - в 2021 году, 11,3 млрд рублей - в 2022 году, 11,5 млрд рублей - в 2023 году, 11 млрд рублей - в 2024 году.