Испытание теплосетей в Василеостровском районе обернулось уже тремя авариями
А впереди еще день испытаний. «Теплосеть Петербурга» 23 и 24 июля проводит испытания сетей в Василеостровском районе. Только сегодня зафиксированы три прорыва, ремонтом которых уже занимаются сотрудники компании.
Прорыв на 11-й линии В.О., 12 локализован.
Прорыв на Большом проспекте В.О., где фонтан забил возле дома 89, идут ремонтные работы. Во время аварии пострадали несколько автомобилей – компания-испытатель обещает возместить полученный ущерб.
Чтобы ликвидировать фонтан на 6-й линии В.О., аварийные бригады включили насосы. Фонтан, скорее, гейзер, пробил тротуар и довольно скоро образовал масштабную лужу. Видео размещено в соцсетях.
23 июля в ходе подготовки к отопительному сезону был выявлен дефект на магистрали в районе дома 23-25 по 6-й линии Васильевского острова, подтверждает пресс-служба «Тпелосети».
Кроме того, в компании подчеркивают: температура воды в прорывах не превышала 35 градусов.
Ремонт сетей в районе прорывов проводится немедленно. Ущерб пострадавшим компания обещает возместить.
Остается радоваться, что все случилось летом.
Начальники районных дорожных ремонтно-строительных управлений (ДРСУ) по обслуживанию дорог регионального значения Ленобласти не пойдут летом в отпуска, заявил глава областного комитета по дорожному хозяйству Юрий Запалатский на совещании с руководителями структурных подразделений комитета и ГКУ «Ленавтодор».
Причина – большой объем работы и претензии к качеству содержания дорог. 10 тыс. км дорог в регионе обслуживают шесть ДРСУ.
Например, у чиновников комитета есть претензии к покосам в полосе отвода, к уборке мусора. Хотя только с начала июля с региональных трасс вывезено более 1 тыс. кубометров мусора, его по-прежнему много. В основном это бытовой мусор, который выбрасывают дачники.
Кроме того, необходимо ускорить ямочный ремонт.
Также комитет начинает внеплановую проверку финансового состояния подразделений. Еще в начале года Запалатский поставил задачу дорожным начальникам: привлечь как можно больше средств на содержание дорог из других контрактов – например, по содержанию муниципальных дорог. Это, по словам чиновника, позволило бы увеличить заработные платы в ДРСУ, а также покупать новую технику. Финансовая проверка в первую очередь коснется таких контрактов, а также заключенных с частными компаниями.
«Проверка покажет, какие результаты достигнуты. От них будут зависеть и кадровые решения», - пригрозил Запалатский.