Франчайзинг сети коворкингов «Практик» доехал до Великих Лук


22.07.2019 12:59

Петербургская сеть коворкингов «Практик» запускает шестой проект под своей маркой в городе Великие Луки Псковской области. Это первый объект в городе с населением меньше миллиона человек.


Объем инвестиций в новый объект сети составил 50 млн рублей.

Проект в Великих Луках рассматривается как пилотный для будущей экспансии в регионы, где найдутся франчайзи.

Компания позиционирует коворкинг в премиальном сегменте. Площадь объекта – 400 кв. м, он рассчитан на 80 рабочих мест. Проект помещения сделан по образу локации в Бергольд Центре в Петербурге: отдельные офисы для компаний до 10 человек и рабочие места в формате open space, переговорные помеещния и skype-кабинеты, зоны отдыха, кухня, кофейные станции, душевая, а также бибилиотека.

В качестве целевой аудитории рассматриваются молодые компании и фрилансеры старше 30 лет.

Резидентами коворкинга уже стали команды такси «Максим» и «Яндекс.Такси», городские стартапы и фрилансеры. Еще до открытия забронировано более половины мест.

АВТОР: Елена Комарова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Сеть коворкингов "Практик"



16.07.2019 12:41

Начальники районных дорожных ремонтно-строительных управлений (ДРСУ) по обслуживанию дорог регионального значения Ленобласти не пойдут летом в отпуска, заявил глава областного комитета по дорожному хозяйству Юрий Запалатский на совещании с руководителями структурных подразделений комитета и ГКУ «Ленавтодор».


Причина – большой объем работы и претензии к качеству содержания дорог. 10 тыс. км дорог в регионе обслуживают шесть ДРСУ.

Например, у чиновников комитета есть претензии к покосам в полосе отвода, к уборке мусора. Хотя только с начала июля с региональных трасс вывезено более 1 тыс. кубометров мусора, его по-прежнему много. В основном это бытовой мусор, который выбрасывают дачники.

Кроме того, необходимо ускорить ямочный ремонт.

Также комитет начинает внеплановую проверку финансового состояния подразделений. Еще в начале года Запалатский поставил задачу дорожным начальникам: привлечь как можно больше средств на содержание дорог из других контрактов – например, по содержанию муниципальных дорог. Это, по словам чиновника, позволило бы увеличить заработные платы в ДРСУ, а также покупать новую технику. Финансовая проверка в первую очередь коснется таких контрактов, а также заключенных с частными компаниями.

«Проверка покажет, какие результаты достигнуты. От них будут зависеть и кадровые решения», - пригрозил Запалатский.

АВТОР: Елена Комарова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Мойка 78
МЕТКИ: МУСОР