Череповец получит вантовый мост через Шексну
Началось строительство подходов к будущему мосту через Шексну в створе Архангельской улицы в Череповце. Это будет второй мост, он соединит Зашекснинский район с Зареченским.
О новом строительстве заявил губернатор Вологодской области Олег Кувшинников, сообщают региональные СМИ.
Строительство самого моста начнется во второй половине августа. Вантовый мост будет шестиполосным, с тротуарами. Под ним смогут проходить суда по судоходному пролету. Длина моста вместе с подходами составит 3,5 км, в том числе протяженность самого моста – 1,1 км.
Также в ближайшее время планируется строительство двух мостов в столице области, через реку Вологда – в створе Флотского переулка и в створе улицы Некрасова. Проекты для этих переправ давно есть, однако сейчас требуется корректировка.
Для строительства второго моста уже взяты образцы грунта, начаты переговоры о выкупе земельных участков в районе строительства. На строительство двухполосного моста планируется затратить 1,8 млрд рублей.
Для строительства переправы в створе Флотского переулка еще предстоит определить сумму, необходимую для выкупа земли у собственников.
Стагнация на строительном рынке Петербурга уже привела к проблемам субподрядных компаний. В частности, проблемы начались на рынке аренды строительной спецтехники, уверяют специалисты компании «Градус».
Если в 2016 году спецтехника отработала на петербургских стройках почти на треть больше часов, чем в 2015-м, то в 2017 году объем работ остался прежним, а с 2018 года начал снижаться.
По словам директора по маркетингу компании «Градус» Владимира Гаврилова, подъему 2016 года помогли крупные инфраструктурные проекты – стадион на Крестовском, ЗСД и другие.
«С тех пор востребованность спецтехники на городских стройках снижается. Основная причина связана с уменьшением крупных строек, субподрядчиками на которых выступают небольшие компании. Крупные строительные организации обычно используют собственный парк спецтехники и редко обращаются к небольшим фирмам», - поясняет Гаврилов.
Одновременно укрупняются подрядные организации, но сокращается количество объектов в работе – соответственно, востребованность спецтехники.
Так, в 2017 году оборот от сдачи в аренду компрессоров упал сразу на 20%, а в 2018-м – еще на 13%. Почти так же упал спрос на аренду генераторов.
«Количество заказов падает, а оставшиеся получают в основном большие компании. Все это говорит о том, что рынок стагнирует», - констатировал Гаврилов.