Группа ЛСР продала завод ЖБИ на Тепловозной
Компания «ЛСР. Железобетон» (Группа ЛСР) продала петербургской компании – производителю железобетонных изделий «СиБ-центр», подконтрольной Александру Семенову, завод железобетонных изделий на Тепловозной улице, 32 в Рыбацком.
Сумма сделки не раскрывается.
Еще осенью прошлого года Группа ЛСР намеревалась застроить участок площадью 10 га жильем – даже получила разрешение перевести участок в зону жилой застройки.
Предприятие производственной мощностью 126 тыс. кубометров в год выпускает дорожные и аэродромные плиты, сваи, шахты лифтов, балки, ригели, лестницы и площадки, элементы забора.
Руководство Группы ЛСР решило, что для обеспечения поставок на собственные стройки достаточно двух заводов – в Екатеринбурге и Петербурге. Избавиться от лишних модностей – часть стратегии компании.
Ранее СМИ сообщали о намерении компании «СиБ-центр» закрепиться в числе лидеров по производству ЖБИ на Северо-Западе. Кроме завода в Рыбацком, компания весной приобрела участок в Металлострое для строительства еще одного завода.
Петербургская компания «МЛМ Нева трейд» вписалась в программу установки новых лифтов в Ленобласти. Компания монтирует 19 новых лифтов в Тихвине, сообщает пресс-служба подрядчика.
По словам гендиректора «МЛМ Нева трейд» Игоря Януковича, в Ленинградской области ситуация с заменой старых лифтов сложная: за 2018 год план по замене в рамках капремонта не был выполнен, многие жители пользуются изношенными и потенциально опасными лифтами. Поэтому компания с давним опытом работы в Петербурге решила поучаствовать в решении социальных проблем соседнего региона.
Новые пассажирские лифты, устанавливаемые компанией, снабжены кнопками управления со шрифтом Брайля и речевым информатором, что важно для слабовидящих и слабослышащих групп населения. Также в базовую комплектацию лифта входит частотный регулятор скорости лебедки и привода дверей, позволяющий сократить электропотребление на 30%, указано в сообщении.
По данным Комиссии по лифтовому хозяйству Минстроя РФ, на начало 2016 года из более чем 3,2 тыс. лифтов, установленных в домах Ленобласти, более половины требовали замены. Однако планы региона по замене лифтов, принятые на 2018 года, не выполнены: в эксплуатацию введены 220 единиц, более 140 – в разной степени готовности, но до плана обновить 398 подъемников дотянуться не удалось.
В мае 2019 года Фонд капремонта Ленобласти подал иск в Арбитраж с взыскать с ОАО «Щербинский лифтостроительный завод», подрядчика по замене лифтов, пени за нарушение сроков в размере 195 млн рублей.
В результате работу доделывали другие подрядные организации. Самая сложная ситуация сложилась в Сосновом Бору, где планировалось переустановить 154 лифта. Как сообщила ЛОТ, сегодня остановлены почти 130 лифтов.