Руководители ДРСУ Ленобласти остались без летних отпусков
Начальники районных дорожных ремонтно-строительных управлений (ДРСУ) по обслуживанию дорог регионального значения Ленобласти не пойдут летом в отпуска, заявил глава областного комитета по дорожному хозяйству Юрий Запалатский на совещании с руководителями структурных подразделений комитета и ГКУ «Ленавтодор».
Причина – большой объем работы и претензии к качеству содержания дорог. 10 тыс. км дорог в регионе обслуживают шесть ДРСУ.
Например, у чиновников комитета есть претензии к покосам в полосе отвода, к уборке мусора. Хотя только с начала июля с региональных трасс вывезено более 1 тыс. кубометров мусора, его по-прежнему много. В основном это бытовой мусор, который выбрасывают дачники.
Кроме того, необходимо ускорить ямочный ремонт.
Также комитет начинает внеплановую проверку финансового состояния подразделений. Еще в начале года Запалатский поставил задачу дорожным начальникам: привлечь как можно больше средств на содержание дорог из других контрактов – например, по содержанию муниципальных дорог. Это, по словам чиновника, позволило бы увеличить заработные платы в ДРСУ, а также покупать новую технику. Финансовая проверка в первую очередь коснется таких контрактов, а также заключенных с частными компаниями.
«Проверка покажет, какие результаты достигнуты. От них будут зависеть и кадровые решения», - пригрозил Запалатский.
Потребители Республики Коми задолжали филиалу «Комиэнерго» компании «Россети Северо-Запад» за поставку электроэнергии. По состоянию на 1 июля 2019 года долг составил 912,6 млн рублей.
Как подсчитали в компании, на эти деньги можно было построить 450 кв. м километров распределительных сетей 10-0,4 кВ или установить три мощных центра питания с электрификацией районов.
Долги поставщику накапливаются в последние два года, и 90% задолженности приходится на АО «Шахта Интауголь» и созданное в марте 2017 года АО «Интауголь», На 1 июля 2019 года общая задолженность предприятия составляет 473 млн рублей. За последние три месяца долг вырос на 14,6 млн рублей.
Долг воркутинского ООО «Водоканал» за три месяца года вырос на 25 млн рублей и достиг 352 млн рублей.
«Интауголь» и «Водоканал» признаны банкротами, однако поставки энергии продолжаются, поскольку такие предприятия относятся к инфраструктурным и градообразующим.