В 2021 году Шуваловский проспект вывезет на ЗСД
Утвержден проект планировки территории для продолжения Шуваловского проспекта от Камышовой до Планерной в Приморском районе Петербурга. Новый трехкилометровый участок проляжет до Западного скоростного диаметра.
Он также позволит приступить к строительству развязки – еще одного заезда на ЗСД из Приморского района.
Средства на строительство развязки уже заложены в бюджете: 157,6 млн рублей на 2019 год и 4171,4 млн рублей на 2020 год. Запустить движение планируется в 2021 году.
Расчетная интенсивность движения по Шуваловскому проспекту составит 38 тыс. автомобилей в сутки, максимальная нагрузка оценивается в 42 тыс. автомашин. Скорость движения – до 80 км/час.
В ходе работ планируется реконструировать перекресток Шуваловского проспекта с Богатырским, проложить пешеходные и велодорожки по обеим сторонам проспекта, а также построить мост через Глухарку.
Проект разработала компания «Севзапинжтехнология».
По итогам торгов контракт на предпроектные проработки для строительства вестибюля станции «Обводный канал-2» получил Петербургский государственный архитектурно-строительный университет (СПб ГАСУ), сообщает сайт госзакупок.
В ходе торгов претендент снизил цену контракта на 1,3 млн рублей – до 8,3 млн рублей.
В перечне работ - техническое и историко-культурное обоснование допустимых параметров объекта Красносельско-Калининской линии.
Исполнить контракт необходимо до конца 2019 года.
Планируется, что вестибюль появится на Тамбовской улице, 8. Ранее выход проектировался на пересечении Лиговского проспекта и Прилукской улицы.
Станция должна стать переходной с действующим «Обводным каналом». Входит в состав второй очереди Красносельско-Калининской линии – от «Путиловской» через «Броневую», «Черниговскую», «Боровую».
В начале года Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по обоснованиям инвестиций на строительство участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект-1».
Открытие лини намечалось на 2023 год. Первые две станции ветки – «Юго-Западная» и «Путиловская» (переход на станцию «Кировский завод»), уже строятся.