Ленэнерго обеспечило резерв мощности для грядущего развития Шушар
Вчера в Шушарах после реконструкции запущена подстанция ПАО «Ленэнерго» (входит в группу «Россети») 110 кВ №210 «Ленсоветовская», которая не только повысила качество и надежность электроснабжения в Пушкинском районе, но также создала резерв мощности для подключения новый потребителей в будущем.
В ходе реконструкции построена новая закрытая подстанция, смонтированы: распределительное устройство с элегазовой изоляцией 110 кВ, закрытое распределительное устройство 10 кВ и два новых силовых трансформатора по 25 МВА каждый. Также на подстанции специалисты провели монтаж средств релейной защиты и автоматики, автоматизированной системы управления технологическими процессами (АСУ ТП), автоматизированной информационно-измерительной системы коммерческого учета электроэнергии (АИИСКУЭ), установили новые охранные системы и системы связи, указано в сообщении Ленэнерго.
Мощность подстанции увеличилась в четыре раза – до 50 МВА. При этом подстанция перешла на цифровые технологии – управление оборудование и контроль происходят на удалении. Информация о состоянии оборудования напрямую передается в единую систему управления.
Подстанция обслуживает жителей поселков Ленсоветовский и Петро-Славянка, а также складских и многофункциональных оптовых комплексов в Шушарах. К крупным потребителям подстанции относятся УК «Южные ворота», УК «Дальпитерстой», ООО «Мегастрой» и ООО «Skania», логистический центр «Армада».
Открывая подстанцию, врио губернатора Петербурга Александр Беглов подчеркнул: мощностей будет достаточно для строительства жилья, детских садов и школ, создания новых производств. Он также отметил: «Ваша компания – первопроходец в деле превращения Петербурга в умный город».
По итогам торгов контракт на предпроектные проработки для строительства вестибюля станции «Обводный канал-2» получил Петербургский государственный архитектурно-строительный университет (СПб ГАСУ), сообщает сайт госзакупок.
В ходе торгов претендент снизил цену контракта на 1,3 млн рублей – до 8,3 млн рублей.
В перечне работ - техническое и историко-культурное обоснование допустимых параметров объекта Красносельско-Калининской линии.
Исполнить контракт необходимо до конца 2019 года.
Планируется, что вестибюль появится на Тамбовской улице, 8. Ранее выход проектировался на пересечении Лиговского проспекта и Прилукской улицы.
Станция должна стать переходной с действующим «Обводным каналом». Входит в состав второй очереди Красносельско-Калининской линии – от «Путиловской» через «Броневую», «Черниговскую», «Боровую».
В начале года Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по обоснованиям инвестиций на строительство участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект-1».
Открытие лини намечалось на 2023 год. Первые две станции ветки – «Юго-Западная» и «Путиловская» (переход на станцию «Кировский завод»), уже строятся.