Вице-губернаторы наказаны за вязы
Вынужденная коалиция кандидатов в губернаторы Петербурга Надежды Тихоновой, Михаила Амосова и Владимир Бортко на почве вырубки Муринского парка оказалась эффективной.
Исполняющий обязанности губернатора Александр Беглов прислушался к протестам оппозиции и лично объявил выговор троим вице-губернаторам — Эдуарду Батанову, Николаю Бондаренко и Николаю Линченко — за бездействие и нарушение порядка согласования проекта с жителями. На сегодня уже вырублено 50 деревьев. А строительство второй очереди проекта спортивного комплекса «Нова Арена» приведет к очередному сокращению зеленой зоны Муринского парка (будет вырублено 171 дерево). Помимо политиков, к Беглову с просьбой о помощи обращался глава Калининского района Василий Пониделко, который сетовал на «неисполнение поручений губернатора».
Как ранее писал asninfo.ru , Госстройнадзор Петербурга выдал разрешение на строительство второй очереди спорткомплекса в апреле. Уже пятого июля начались работы по подготовке площадки. Под строительство власти выделили компании участок в 1,8 га на пересечении Северного и Гражданского проспектов по соседству с уже построенным без разрешения спорткомплексом «Nova Arena».
Смольный добавит на текущий ремонт дорог в Петербурге 2, 4 млрд рублей. Об этом на совещании в администрации заявил председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин, сообщает 78.ru.
Средства будут перераспределены в рамках городской адресно-инвестиционной программы, в частности, будут отобраны с объектов капстроительства, в том числе проблемных, где пока не выкуплена земля.
Уже несколько лет на ремонт дорог в Петербурге закладывается в бюджете 5 млрд рублей. По планам, в 2019 году необходимо отремонтировать 132 км дорожного полотна общей площадью 2,4 млн кв. м.
Однако теперь комитет озадачился указаниями сверху увеличить долю региональных дорог с нынешних 64% до 85% к 2024 году. По расчетам, это потребует 58,6 млрд рублей дополнительного финансирования в период 2020-2024 годы.
Как указано в презентации КРТИ «Развитие транспортной системы Петербурга за 2018 год и за 1 полугодие 2019 года», необходимо выделить финансирование в объеме 13 млрд рублей в 2020 году, 11,8 млрд рублей - в 2021 году, 11,3 млрд рублей - в 2022 году, 11,5 млрд рублей - в 2023 году, 11 млрд рублей - в 2024 году.