РЖД обезопасило пассажиров Октябрьской железной дороги за 15,3 млрд рублей
За первую половину 2019 года ОАО «РЖД» потратило 15,3 млрд рублей на развитие Октябрьской железной дороги – совершенствование перевозочной деятельности, повышение уровня безопасности, приобретение новых локомотивов и улучшение качества обслуживания пассажиров.
В том числе 4,7 млрд рублей вложено в обновление железнодорожных путей, более 2 млрд рублей – в строительство вторых путей и удлинение существующих, развитие железнодорожных узлов и пограничных станций.
3,3 млрд рублей потрачено на обеспечение безопасности на транспорте и производственных процессов: обновлены инфраструктурные объекты, оборудование и проч.
Еще 3,4 млрд рублей вложено в развитие и обновление железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Северо-Западного бассейна в границах ОЖД.
Обновление парка подвижного состава обошлось в 1,1 млрд рублей.
Врио губернатора Петербурга Александр Беглов поправил «Экологический кодекс Санкт‑Петербурга», чтобы привести его в соответствие с федеральным законодательством. Отныне государственная экологическая экспертиза для претендующих на охранный статус природных территорий не предусматривается: придать такой статус или отнять его – компетенция губернатора.
В числе других поправок – возможность нового строительства на охраняемых природных территориях и реконструкции существующих объектов, которые, между прочим, в результате могут вырасти в габаритах. Сведения об этом, а также параметры строительства будут включаться в положение по конкретной природной территории.
Кроме того, одна из поправок предполагает изменение статуса заказников с федерального на региональный.
Попутно Беглов подписал изменения в перечень территорий, на которых планировалось комплексное экологическое обследование силами экспертов.