Авиасообщение с Карелией под угрозой срыва в разгар отпусков
Авиасообщение между Петрозаводском и другими регионами России на весь август – под угрозой срыва: 8 тыс. пассажиров, имеющих на руках билеты, не смогут ни прилететь, ни вылететь. Причина – реконструкция аэропорта, расположенного возле Бесовца.
Об этом в заседания Законодательного собрания Республики Карелия заявила депутат Госдумы Валентина Пивненко.
Как сообщает портал «Петрозаводск говорит», реконструкций всего аэрокомплекса в Бесовце занимается Минобороны РФ, и в период 1-31 августа запланирован ремонт взлетно-посадочной полосы.
По словам депутата, авиакомпании «Победа» и «Северсталь», обслуживающие рейсы в Москву, Череповец, Архангельск и другие города. Причем «Петрозаводск» - единственный в Карелии аэропорт.
По данным издания, заместитель премьер-министра правительства Карелии Дмитрий Родионов обещал обсудить проблему с Минобороны и постараться уговорить военных передвинуть работы на более поздний срок.
Пока остается много неясностей. Например, почему республиканские власти не озаботились проблемой авиасообщений раньше, если Минобороны предупредило всех о предстоящем ремонте еще в марте. Также не известно, удастся ли уговорить военных сдвинуть сроки ремонта, или август станет испытанием для пассажиров, стремящихся вернуться домой к первому сентября.
Кстати, завершить работы по реконструкции аэропорта, в том числе по строительству новых объектов на его территории, предполагалось еще в 2018 году. Однако власти перенесли завершение проекта на 2019 год, объяснив это поздним поступлением средств из федерального бюджета.
По итогам торгов контракт на предпроектные проработки для строительства вестибюля станции «Обводный канал-2» получил Петербургский государственный архитектурно-строительный университет (СПб ГАСУ), сообщает сайт госзакупок.
В ходе торгов претендент снизил цену контракта на 1,3 млн рублей – до 8,3 млн рублей.
В перечне работ - техническое и историко-культурное обоснование допустимых параметров объекта Красносельско-Калининской линии.
Исполнить контракт необходимо до конца 2019 года.
Планируется, что вестибюль появится на Тамбовской улице, 8. Ранее выход проектировался на пересечении Лиговского проспекта и Прилукской улицы.
Станция должна стать переходной с действующим «Обводным каналом». Входит в состав второй очереди Красносельско-Калининской линии – от «Путиловской» через «Броневую», «Черниговскую», «Боровую».
В начале года Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по обоснованиям инвестиций на строительство участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект-1».
Открытие лини намечалось на 2023 год. Первые две станции ветки – «Юго-Западная» и «Путиловская» (переход на станцию «Кировский завод»), уже строятся.