Петербург намерен вложить в ремонт трамвайных путей 1,5 млрд рублей


12.07.2019 12:41

Поскольку в Петербурге более 100 км трамвайных путей требуют замены, Смольный принимает трехлетнюю адресную программу ремонта с ежегодным объемом финансирования в 0,5 млрд рублей.


Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на начальника отдела ремонта дорог комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Николая Рыжова.

По его данным, длина петербургских трамвайных линий составляет 228 км, из которых 100 км необходимо заменить.

«В ближайшие три года планируем привести в нормативное состояние трамвайные линии на проспекте Солидарности, проспекте Просвещения, проспекте Стачек, на Кронштадтской улице, Выборгском шоссе и других участках», - заявил Рыжов.

Сейчас идет ремонт на Среднеохтинском проспекте, до конца года начнется ремонт на проспекте Энгельса.

По состоянию на 2002 год в городе было 600 км путей. Но если в Европе этот вид общественного транспорта признан экологически приемлемым, и в городах развивается трамвайная сеть, в годы губернаторства Валентины Матвиенко трамвайная сеть значительно сократилась: шумный это был транспорт, мешающий разгоняться автомобилям.

АВТОР: Елена Комарова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: ЕТВ

Подписывайтесь на нас:


09.07.2019 17:56

В Санкт-Петербурге выбран победитель тендера, который будет разрабатывать предпроектную документацию для постройки второго кольца метро.


Подрядчиком станет АО «Метрогипротранс», об этом стало известно после публикации на сайте государственных закупок. Подрядчику заплатят за проект порядка 103 миллионов рублей. Помимо прочего, «Метрогипротранс» обязан до конца маЯ 2020 года разработать документацию для проекта новых депо.

Напомним, вторая кольцевая линия соединит несколько новых станций метро. Подземный участок в длину будет чуть более 9 км, он будет включать в себя такие станции, как: «Арсенальная», «Площадь Калинина» и «Полюстровский проспект — 2». Само кольцо появится не раньше чем через 10 лет.

АВТОР: Анастасия Иванова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: gazeta.spb.ru

Подписывайтесь на нас: